Wer überholt 5 Gang Getriebe?

[tottis]

Moin,

der X ist jetzt wieder auf der Strasse und leider macht das 5 Gang Getriebe langsam immer mehr Probleme.
Zum einen geht der 1. Gang teilweise schwer rein und dann kracht es ziemlich oft beim hoch oder runter schalten des 3.Gang.
Ausserdem hat er dies Jahr ein ganz penetrantes Pfeiffen im 5.Gang bei etwa 100-110 km/h. Darunter und darüber ist es weg.

Nun hab ich mich im Forum schon mal etwas umgeschaut, alternative wäre wohl noch ein Uno Turbo Getriebe, mit tausch des Innenlebens. Aber sind wohl auch schwer zu bekommen.
Was müsste man in etwa für eine Überholung rechnen und wer macht so was kostengünstig und zuverlässig?


Totti

[Patrick]

hi,

Henk bietet sowohl eine Generalüberholung, als auch ein Werkneues Uno Getriebe als Teileträger an.
Derzeit warte ich auf ein generalüberholtes Getriebe. Vor Jahren hätte ich so ein Getriebe noch selber repariert, zur Not auch am Sonntagmorgen. Inzwischen bin ich der Meinung, es gibt Leute die das besser können als ich. Zumal sogar Garantie gegeben wird.

[tottis]

Danke Patrick, die Teile von Henk hatte ich schon gesehen.
Wobei mir der Unterschied von gut 900€ bei seinen beiden Angeboten nicht ganz klar ist.
Oder ist das für rd.600€ vom Uno und nur als Teileträger brauchbar?

Vor getrieben hab ich immer noch etwas Respekt, die Teile sind mir meist zu filigran und wenn man da mal irgendwo ne kleine Feder vergisst...

Gruß
Totti

[ZFA128AS]

HAllo,

meines Erachtens ist ein realistischer Preis für eine Getriebeüberholung unter 500-600 Euro nicht drinn.
Ich habe schon in den späten 80er Jahren nur für Teile, nachdem an der Vorgelegewelle das R-Rad gerissen war 800,00 DM gezahlt.
Dichtsatz, Vorgelegewelle, 5. 4, 3, Gangräder, für das verkeilte Getriebe war nämlich schon damals keine Welle mehr lieferbar und Schaltmuffe 2/3. Gang. Allerdings gabs das damals noch alles beim Fiat Höck aufm Dorf.

Servus Andreas

[Patrick]

hallo tottis,

das Uno-Getriebe dient nur als Teilelieferant. Da fehlt bis zur kompletten Revision schon noch einiges. Die Lager und Wellendichtringe sind nicht enthalten. Das Getriebegehäuse vom X wird aufbereitet, und neu abgedichtet. Die Innereien werden komplett aus dem neuen UNO-Getriebe in das Gehäuse vom X übertragen, incl. der Schaltgabeln und Muffen. Das ist schon ein wenig Arbeit und zusätzliches Matrial. Deshalb wohl der Preisunterschied.

[tottis]

Ok, danke für die Aufklärung.

In wie fern würde eine Teilüberholung Sinn machen? Denn im Grunde nervt eigentlich nur der 1. und 3. Gang, denn auf Dauer ist dieses kratzen der Zahnräder sicherlich nicht so toll.

[Michael V.]

Moin,

zumeist ist das Kratzen der Gänge nicht durch den Tausch der (relativ günstigen) Synchronringe behoben. I.d.R. hat auch die Gegenseite (nämlich der Teil des Zahnrades) gelitten. Das muss man sich genau anschauen. Ersatzteile sind rar und teuer, einige spezielle Gangräder (nicht alle 5-Gang Getriebe sind gleich!) sind gar nicht mehr erhältlich.

In die letzten 5-Gang-Getriebe, die ich hobbymäßig überholt habe, sind alleine 500,- bis 600,- Euro nur an Teilen geflossen!

Mein Tipp: lebe damit, wie's jetzt ist (wenn denn noch einigermaßen fahrbar ist) und baue das Getriebe zum Winter hin aus. Dann eine große, saubere Werkbank und viel Ruhe unbd Geduld und Du bekommst das schon hin! Ersatzteile erst nach Sichtprüfung und Durchzählen der Zähne an den Gangrädern bestellen.

[martens]

Hallo,

Gerne kann ich anbieten:

Getriebe 1500, komplett NEU (Gehause uberholt, gesandstrahlt und lackiert), Innenleben KOMPLETT NEU (alle Zahnrader, Schaltmuffen, Synchronringe, Schaltwellen, Schaltgabel, Lager, Dichtungen usW)
Die beste Losung da dieses Getriebe komplett NEU ist (aufgebaut mit dem kompletten Innenleben eines NEUES UNO 5-Gang Getriebe)
Euro 1390 + Euro 30 Versand und 12 Monate Vollgarantie (Preis ist fur das neue UNO Getriebe, die Arbeitsstunden und alle neue Teile)




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mit freundlichem Gruss,

Henk Martens
E-mail: martens.tuil@hetnet.nl

[tottis]

Danke für das Angebot Henk. Hatte ich auch schon bitte Teilemarkt gesehen.
Aber das überschreitet unser Budget doch um einiges

Zum Glück ist es auch noch nicht so schlimm, dass man nicht mehr mit fahren kann.
Na dann müssen wir uns wohl mal ein Sparschwein anschaffen

[magath7]

Hallo Tottis,

damit Du eine Preisvorstellung hast: ich habe vor 2 Jahren mein 5-Gang in einem Fachbetrieb generalüberholen lassen, d.h. Getriebe aus - und einbauen, komplett zerlegen, alle Lager + Synchronringe + Dichtungen neu. Die Teile habe ich selber besorgt beim Franz Schnitzler. Die Reparatur hat ca. (incl. Teilen ) 1200 Euro gekostet. Deutlich günstiger (und mit Garantie) bekommst Du die Reparatur glaube ich nicht.

Gruß
Klaus

[ixi 1500er]

hallo leute!

eine frage zu dem uno getriebe!

von welchem uno-getriebe passt das innenleben für das ixi getriebe
1300er oder 1400er?
baujahre

eine unfallfreie ausfahrt

gerald

[Holgi]

1300er oder 1400er?

Auf alle Fälle keine Fire-Motoren, d.h. bis ca. 1987 müssten alle Uno-Getriebe 1300 passen. Die Frage ist aber, ob die Übersetzungen passen ...

[tottis]

@ magath7, danke für die Preisrichtung. Ist nicht gerade ein Schnäppchen aber ich denke unter 1000 wird wohl schwer werden.
Und ein gebrauchtes zu kaufen macht wohl auch nicht so viel Sinn.

Naja, zum Glück ist es noch nicht so schlimm und fahrbar ist er ja noch.
Und bei den 1000-2000km im Jahr, die meine Schwiegermama damit fährt, wirds hoffentlich noch etwas halten.

Erstmal ist am 31.5 das H Kennzeichen fällig

Danke für eure Antworten!


Totti

[Holgi]

http://www.getriebeteile.com/
Hier kannst Du mal nachfragen. Ich durfte mal eine "Betriebsbesichtigung" machen: Das ist schon fast perfektionistisch ...
Hat auch schon X1/9 Getriebe überholt.