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original dallara

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California-Markus
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Beitrag von California-Markus »

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Alex K.
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Beitrag von Alex K. »

Boa... nee, aber das ist ja mal echt gut... was der für Autos hat... *träum* :)
Ich werde bei den Bildern aber den Gedanken nicht los, dass es sich da um Autos aus der Sammlung von Macaluso handeln könnte...
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Diabolic GTS
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Re: Insignia ade

Beitrag von Diabolic GTS »

ZFA128AS hat geschrieben:"120000.- Boleros ist schon eine Mege Moos aber ist er das auch Wert? "

Hallo Raffi,

dann verzicht halt auf den Popel, dann haste schon fast die Hälfte vom Dallarapreis zusammen :D
Denn der Opel ist in ein paar Jährchen eh nur noch ein Leporello :(

Servus Andreas
Andreas

Vor ich die Kohle für diesen Dallara in den Sand setze, kaufe ich mir lieber einen geilen Ferrari Dino 308 GT4 oder was in der Art. Damit kann man auch mal eine Ausfahrt machen.
" Saluti Diabolic "

Sonst nix ausser meinen X www.x19diabolic.ch

*** fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann ***
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Holgi
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Beitrag von Holgi »

Alex K. hat geschrieben:Ich werde bei den Bildern aber den Gedanken nicht los, dass es sich da um Autos aus der Sammlung von Macaluso handeln könnte...
Ich find' die Halle/Garage sieht verdammt danach aus ...
Bertone X1/9
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Dierk
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Beitrag von Dierk »

Nee, ich glaube die Halle ist zumindest eine andere. Man sieht ja nicht wirklich viel im Playboy, aber was man sieht, sieht anders aus..... :roll:
Aber das sind echt schöne Autos!
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Goldi
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Re: Insignia ade

Beitrag von Goldi »

Diabolic GTS hat geschrieben: Vor ich die Kohle für diesen Dallara in den Sand setze, kaufe ich mir lieber einen geilen Ferrari Dino 308 GT4 oder was in der Art. Damit kann man auch mal eine Ausfahrt machen.
Hallo Raffi, den haben wir gerade in natura beim seinem Schöpfer gesehen :!:


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Den Ort werden wir so schnell nicht vergessen :D :D :D
Gruß
Christoph
"Ich weiß genau was Sie jetzt denken, und Sie haben recht!" Nicht von mir, sondern von: Thomas Magnum ;)
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Dierk
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Beitrag von Dierk »

Die sind wohl in Macalusos geheimen Halle:
Ford Cortina Lotus 1966,
BMC Morris Cooper S (1966),
Ford Escort TC Gr. 2 (1970),
Lancia Fulvia HF 1600 Gr. 4 (1972),
Fiat 124 Sport Spider Gr. 4 (1972),
Alpine Renault A 110 1600 5 Gr. 4 (1973),
Fiat 124 Abarth 16 V Gr. 4 (1973),
Fiat Abarth X1/9 Gr 5 (1974),
Lancia Stratos (con livrea Alitalia) Gr. 4 (1976),
Fiat 131 Abarth Gr. 4 (1979),
Renault R5 Turbo Gr. 4 (1981),
Audi Quattro Gr. 4 (1982),
Lancia Rally 037 Gr. B (1985),
Lancia Delta S4 Gr. B (1986),
Lancia Delta Safari Gr. A (1992),
Lancia Delta Martini (1992).
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Diabolic GTS
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Re: Insignia ade

Beitrag von Diabolic GTS »

Goldi hat geschrieben:
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Nicht die schnellste oder stärkste aber geile Karre.
" Saluti Diabolic "

Sonst nix ausser meinen X www.x19diabolic.ch

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Alex K.
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Beitrag von Alex K. »

Dierk, Macaluso hat nicht nur eine Halle... mein italienischer Freund der damals den Bericht über den Abarth in der italienischen Zeitschrift "Autocollezioni" und in der englischen "Auto Italia" geschrieben hatte, war seinerzeit bei Macaluso bzw. seinem "Fahrzeug-Wart" zu Besuch... Er hat mir Bilder von unglaublich vielen Autos (alles alte Rallye- und Rennautos) in mehreren Hallen gezeigt...

Raffi, für 120.000 EUR würde ich mir nen Stratos suchen, wenn man Glück hat müsste man gerade so einen dafür bekommen ;)

Gruß, Alex
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Diabolic GTS
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Beitrag von Diabolic GTS »

Alex K. hat geschrieben:
Raffi, für 120.000 EUR würde ich mir nen Stratos suchen, wenn man Glück hat müsste man gerade so einen dafür bekommen ;)

Gruß, Alex
Natürlich Alex

Wen die 120000.- reichen, dann lieber einen Stratos.....
Ich würde mich auch schon mit dem Replica zufrieden geben.
" Saluti Diabolic "

Sonst nix ausser meinen X www.x19diabolic.ch

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