1300er verliert Sprit aus Vergaser

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caliente
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1300er verliert Sprit aus Vergaser

Beitrag von caliente »

Hallo X'ies,

mein 1300er ( BJ 1978 ) verliert extrem viel Sprit aus dem Vergaser.
Ich habe den Vergaser mal geöffnet und die Feder, die für die Regelung der Spritzuführung gereinigt. Aber das Problem tritt immer wieder auf.
Ich brauche einen kompletten Tank auf 50 km.

Da der Sprit aus der Vergaserdichtung rauskommt, läuft er natürlich auf den Motor. Mir wäre die Kiste fast schon abgefackelt.

Hat jemand eine Idee, was man tun kann. Ich habe auch keine Idee, warum der Spritgeber an der Feder ( oder wie auch immer ) hängen bleibt.

Wäre super, wenn ihr mir antworten könntet. Will die letzten Tage noch genießen.

am besten per mail an caliente@gmx.li


Gruß
Roberto
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California-Markus
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Beitrag von California-Markus »

Schwimmernadelventil austauschen. Am besten den Vergaser mit 'nem kleinen Überholsatz (alle Dichtungen und Ventil) reinigen und instandsetzen.

MM
caliente
Beiträge: 15
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Wo gibts den Überholsatz

Beitrag von caliente »

Merci für die schnelle Antwort.

Aber woher weiß ich welchen Überholsatz ich brauche und wo ich den her bekomme.

Merci nochmals
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ziploader
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Beitrag von ziploader »

Bei Bilstein,Schnitzler oder anderen Lieferanten für DTAR-Vergaser...
cu
marcus

----------------------
caliente
Beiträge: 15
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Ihr seit TRAUMHAFT !!!!

Beitrag von caliente »

Leute,

Ihr seit traumhaft.
Dann werd ich mir mal so einen Satz bestellen.

vielen Dank !!!!


Da wiß man wieder mal, daß Xler ein verdammt guter "Haufen" ist.
Nicht nur die roten Renner aus Maranello sind gute Mechaniker.


Gruß
aus Bayern an das oben ohne Volk der X ' ler.
Roberto
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ALQUATI
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Re: 1300er verliert Sprit aus Vergaser

Beitrag von ALQUATI »

caliente hat geschrieben:Hallo X'ies,

mein 1300er ( BJ 1978 ) verliert extrem viel Sprit aus dem Vergaser.
Ich habe den Vergaser mal geöffnet und die Feder, die für die Regelung der Spritzuführung gereinigt. Aber das Problem tritt immer wieder auf.
Ich brauche einen kompletten Tank auf 50 km.

Da der Sprit aus der Vergaserdichtung rauskommt, läuft er natürlich auf den Motor. Mir wäre die Kiste fast schon abgefackelt.

Hat jemand eine Idee, was man tun kann. Ich habe auch keine Idee, warum der Spritgeber an der Feder ( oder wie auch immer ) hängen bleibt.

Wäre super, wenn ihr mir antworten könntet. Will die letzten Tage noch genießen.

am besten per mail an caliente@gmx.li


Gruß
Roberto
der Rücklaufleitung kann auch verengt sein, schau mal den K-Verlauf insbesondere an den Befestigungen gut an.
Oder wie es Markus M. bereits geschrieben hat, ein ausgehängter oder loser Schwimmer-Achse könnte auch noch die Ursache sein.
fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt
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Alex K.
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Beitrag von Alex K. »

Hallo,

wenn Du den Vergaser schon auseinander hast, würde ich ihn auch gleich bei einem Motorrad-Händler in einem Ultraschallbad reinigen lassen.

Gruß, Alex
ottofiatabarth
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Vergaser 1300

Beitrag von ottofiatabarth »

Hallo
Beim 1300 Vergaser ist noch darasuf zu achten das der obere Veraserdeckel Plan ist zum Vergaserunterteil .
Durch den Luftfilter kommen leichte Vibrationen auf den Deckel und er wird dann Undicht .

Gruß Jürgen :wink: :wink:
Fahre und Schraube X 1/9 seit 1981
Toyota Hilux Delta Umbau ,Golf Country ,Motorschlitten Ski Doo MXZ 600,Honda ZB 50,Pit Bike,Honda CRF,Moto Cross.
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