Vergaser überholt - Frage zur Kaltstartautomatik

ManfredS · Beitrag von **ManfredS** » 25. Apr 2009, 18:58

Ich hab die Tage meinen 1500er Vergaser überholt, auc wenns das eigentlich gar net gebraucht hat, weil er in recht gutem Zustand war. Nach dem Kauf des zweiten Dichtungssatzes hab ich auch eine fast passende Dichtung bekommen, nur ein Loch war noch nachzustanzen.

Nur eins kommt mir noch komisch vor: Sollte nicht die obere "Drosselklappe" der Kaltstartautomatik so in quasi kaltem Zustand teils offen stehen? Bei mir ist die zu, da wird wohl der Betätigungshebel in der "Kaltstart-Dose" ausgehakt sein, oder soll das so sein?

Ich hab noch einen 32er Vergaser (aus einem Konvolut-Kauf) liegen samt Überholsatz.
Hat daran jemand Interesse?

Thommy124 · Beitrag von **Thommy124** » 25. Apr 2009, 20:33

Nö, wenn er kalt ist, ist die Starterklappe zu. Die ist aber nicht "fest" zu, sobald Du startest oder der Motor läuft zieht es die vom Unterdruck alleine ein Stück auf.

Streitberg · Beitrag von **Streitberg** » 26. Apr 2009, 18:19

Hallo,

ist das Fahrzeug warm abgestellt worden ist die Kaltstartklappe offen.
Schließen kann die sich erst wenn die Automatik durch 1 bzw. 2 maliges treten auf das Fahrpedal angeschaltet wird.
Dann nämlich wird der Hebel der die Klappe schließt freigegeben udn die Bimetalfeder kann die Klappe schließen wenn die Temperatur dies verlangt.
Aber, der Beitrag oben sagt das bereits, die Klappe hat eine Achse welche nicht in der Mitte der Klappe sitzt.
Dadurch wird die Klappe durch den Unterdruck im Vergaser sobald die Maschine läuft aufgezogen, sie flattert u. U.
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Servus Andreas