Ich würde die Klappe nicht dauerhaft verschließen.
Das Einstellen der Zündung macht ohne Wartungsklappe nur wenig Freude. Dann brauchst Du zumindest einen abgewinkelten 13er Maulschlüssel. Aber besser geht's mit Klappe.
Schöne Gruesse
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- 23. Apr 2013, 07:36
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- 22. Apr 2013, 09:36
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- Thema: Abgasuntersuchtung nicht bestanden, CO-Wert deutlich zu hoch
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- 21. Apr 2013, 12:02
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- 21. Apr 2013, 09:52
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- Thema: Abgasuntersuchtung nicht bestanden, CO-Wert deutlich zu hoch
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Abgasuntersuchtung nicht bestanden, CO-Wert deutlich zu hoch
Hallo,
bei der TÜV-Prüfung hat mein Einspritzer-X die AU nicht bestanden. Es wurde ein astronomisch hoher CO-Wert von 7,60 gemessen. :shock:
Im Leerlauf dürfte der Wert bei maximal 0,50 %vol liegen, im erhöhten Leerlauf bei 0,30 %vol.
Da bin ich ja meilenweit von weg!
Bevor ich jetzt anfange ...
bei der TÜV-Prüfung hat mein Einspritzer-X die AU nicht bestanden. Es wurde ein astronomisch hoher CO-Wert von 7,60 gemessen. :shock:
Im Leerlauf dürfte der Wert bei maximal 0,50 %vol liegen, im erhöhten Leerlauf bei 0,30 %vol.
Da bin ich ja meilenweit von weg!
Bevor ich jetzt anfange ...
- 11. Okt 2012, 17:45
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- Thema: BIETE: zylinderkopf ohc mit 39er einlassventilen bearbeitet
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- 10. Okt 2012, 19:48
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- 10. Okt 2012, 19:45
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- Thema: Schalter (Mittelkonsole) mit Flügelrrad-Symbol gesucht
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Schalter (Mittelkonsole) mit Flügelrrad-Symbol gesucht
Hallo,
habe bei meinem X (1500) einen zusätzlichen Kühlerlüfter nachgerüstet und schalte diesen über einen der nicht belegten Schalter in der Mittelkonsole.
Nun suche ich einen solchen Schalter mit entsprechendem Symbol (Lüfterrad / Flügelrad).
Hat jemand eine Idee, ob es solch einen Schalter ...
habe bei meinem X (1500) einen zusätzlichen Kühlerlüfter nachgerüstet und schalte diesen über einen der nicht belegten Schalter in der Mittelkonsole.
Nun suche ich einen solchen Schalter mit entsprechendem Symbol (Lüfterrad / Flügelrad).
Hat jemand eine Idee, ob es solch einen Schalter ...
- 18. Apr 2012, 20:26
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- Thema: Frage an die Uno-Turbo-Bremsenfraktion
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Zimmermann
Zimmermann Serien-Scheiben plus Zimmermann-Beläge für Uno-Turbo bei www.bremsen-heinz.de für etwas über 100,- Euro zzgl. Versand 5,90 Euro.
- 6. Okt 2011, 21:31
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- Thema: Munteres Teileraten....wer kann helfen.
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- 21. Jan 2011, 17:14
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- Thema: Uno Turbo Bremse - TÜV-Eintragung
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Uno Turbo Bremse - TÜV-Eintragung
Hallo,
nach langer Abstinenz mal wieder eine Frage:
Hat jemand von Euch die vordere Bremse auf Uno Turbo umgebaut und das Ganze in den Papieren stehen? Ich bräuchte eine Kopie vom Fahrzeugbrief / -schein oder eintragungsfähige Unterlagen für den TÜV.
Bin für jede Hilfe dankbar!
nach langer Abstinenz mal wieder eine Frage:
Hat jemand von Euch die vordere Bremse auf Uno Turbo umgebaut und das Ganze in den Papieren stehen? Ich bräuchte eine Kopie vom Fahrzeugbrief / -schein oder eintragungsfähige Unterlagen für den TÜV.
Bin für jede Hilfe dankbar!
- 19. Okt 2010, 19:15
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- 6. Jul 2010, 22:01
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- Thema: NEU Cromodora Stile Auto 7J x 13 Felgen
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Hmmm, ungewöhnliche Reifengröße, hört sich aber interessant an. Gibt aber laut aktueller Liste nur noch einen einzigen Hersteller für die Größe: Semperit.bidelli hat geschrieben:.... Michelin MXV Coupé 195/55/13 ....
Das macht's dann auch gleich wieder uninteressant. Hast Du 'n Foto von dem Reifen auf der CD30?
- 14. Dez 2009, 19:09
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- 21. Nov 2009, 19:43
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- 26. Sep 2009, 06:03
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- 8. Sep 2009, 20:30
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- Thema: Hamburger Stadtparkrennen 04. und 05. September 2009
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- 10. Dez 2008, 22:35
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- Thema: Will auch haben - Honda Civic Type R im X
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Re: JA
Genau so ist es! Dem ist nichts mehr hinzuzufügen!LanciaBertone hat geschrieben:...Ein starker und leichter (der die Gewichtsverteilung nicht allzusehr verändert) Saugermotor ist genau der Motor, der im X serienmäßig immer gefehlt hat!
Gruß
Gonzo
- 29. Sep 2008, 19:00
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- Thema: Saisonabschlußfahrt im Norden - Sonntag, 28.09.2008
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- 31. Jul 2008, 06:31
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- Thema: Schalthebel bewegt sich bei Lastwechsel....
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3 Thesen
Tach,
zu dem Thema drei bisher nicht bewiesene "Thesen" von mir, weil ich das Problem auch kenne, aber bisher noch nicht weiter geforscht habe:
1) der klassische Fehler:
Schaltstange am Getriebe zu fest angezogen. Die Verbindung mit dem "Gummikreis" in der Mitte sollte dort, wo die 13er Schraube ...
zu dem Thema drei bisher nicht bewiesene "Thesen" von mir, weil ich das Problem auch kenne, aber bisher noch nicht weiter geforscht habe:
1) der klassische Fehler:
Schaltstange am Getriebe zu fest angezogen. Die Verbindung mit dem "Gummikreis" in der Mitte sollte dort, wo die 13er Schraube ...
- 13. Jul 2008, 17:14
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- Thema: Kosten / Preis eines X 1/9 ?
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