Weihnachtsgeschenk

[Markus O.]

Na, wer von euch hat denn hier zugeschlagen:

http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll ... SS:DE:1123

Ist ja mal ein tolles Weihnachtsgeschenk, die Uhr sehe ich auch das erste mal bei Ebay

[Heinz]

Dieses Geld wollte ich lieber in zwei Jahre Kraftfahrzeugsteuer investieren !

[IN-Gero]

Die würde ich nie verkaufen....
wenn ich sie denn hätte....

Gruß Gero

[Streitberg]

Hallo,

behalten, OK. Aber 380 Dübel für das häßliche Teil ?
ist nicht alles schön was von Bertone kommt, auch wenn Stratos draufsteht.

Servus Andreas

[Goldi]

Das Teil ist richig geil und weckt Erinnerungen an diese Zeit.
Diese Erinnerungen sind, so wie die Uhr auch, um die 40 Jahre alt

Da kostete ein Taschenrechner, der auch Winkelfunktionen und etwas mehr konnte, einen Haufen Geld.
Diese Taschenrechner waren auch mit der roten Anzeige ausgestattet.
Ein MBO kostete so um die 400.-DM und ein Hewlett Packard bis zu 1.000.-DM.
Das riss bei den Eltern ein ordentliches Loch in die Haushaltskasse.

Wenn du als junger Bursche keine Uhr mit dieser roten Anzeige hattes, warst du out.

Das war auch eine ganz andere Zeit. Da wurden uns in der FH das Programmieren von einfachen
Mathe- Aufgaben am großem Rechner im Keller mit Lochkarten gelehrt

Das ist vierzig Jahre her. Alter Schwede.

Ich werden meinen MBO niemals wegschmeissen, auch wenn er keinen Nutzen mehr hat. So wie die Uhr.

- Aber er weckt Erinnerungen, die manchmal unbezahlbar sind.

[Antonio]

..vor einigen Monaten hatten wir im italienischen Forum einen Thread über die Uhren.

http://www.icsunonove.it/forum/viewtopic.php?f=3&t=5257

Meine zwei:

[fiatx1/9-1300]

Das Teil ist richig geil und weckt Erinnerungen an diese Zeit.
Diese Erinnerungen sind, so wie die Uhr auch, um die 40 Jahre alt

Da kostete ein Taschenrechner, der auch Winkelfunktionen und etwas mehr konnte, einen Haufen Geld.
Diese Taschenrechner waren auch mit der roten Anzeige ausgestattet.
Ein MBO kostete so um die 400.-DM und ein Hewlett Packard bis zu 1.000.-DM.
Das riss bei den Eltern ein ordentliches Loch in die Haushaltskasse.

Wenn du als junger Bursche keine Uhr mit dieser roten Anzeige hattes, warst du out.

Das war auch eine ganz andere Zeit. Da wurden uns in der FH das Programmieren von einfachen
Mathe- Aufgaben am großem Rechner im Keller mit Lochkarten gelehrt

Das ist vierzig Jahre her. Alter Schwede.

Ich werden meinen MBO niemals wegschmeissen, auch wenn er keinen Nutzen mehr hat. So wie die Uhr.

- Aber er weckt Erinnerungen, die manchmal unbezahlbar sind.

Ja, da muss ich dir Recht geben...

Gerade wird in der Bucht ein Taschenrechner aus der Zeit angeboten.

http://www.ebay.de/itm/250885366180?ssP ... 1423.l2649

So einer war damals mein erster Taschenrechner. Meine Eltern haben damals, wenn ich richtig erinnere, so um die 150 DM dafür ausgeben müssen.

Und das Teil hatte gerade mal die Grundrechenarten gehabt......

War damals aber eine schöne Sache, einen Taschenrechner benutzen zu dürfen.

Muss die Tage mal nachsehen ob ich meinen noch irgendwo finden kann.....

[Heiko]

Wenn nicht gerade mein Coupe bei der großen Revision mit Zahnriemen usw. wäre und mich der Spass nicht so um die 2,5 kosten würde, dann wäre ich bei den Bietern dabei
Das Weihnachtsgeld ist danach leider mehr als ausgegeben

[Michael V.]

Hmm, also ich kann den Hype um irgendwelche Dinge, die der gute Mann neben Autos auch noch "designed" hat, nicht verstehen. Ob das nun so 'ne Uhr ist, Klamotten, Fahrräder oder irgendwas anderes...
Ich würde für diese (in meinen Augen) mega-hässliche Uhr nicht mal 5 Euro ausgeben.
Im Übrigen finde ich auch bei weitem nicht alle seine automobilen Kreationen wirklich schön. Wenn ich da an unserem Besuch im letzten Jahr im Design-Center denke - da waren teilweise schon echte Absurditäten dabei...

Aber man muss das wohl mit den Augen eines Sammlers betrachten?
...und Schönheit liegt ja auch immer im Auge des Betrachters!

Weitermachen!

Gruß
Michael

[Holgi]

Wenn nicht gerade mein Coupe bei der großen Revision mit Zahnriemen usw. wäre und mich der Spass nicht so um die 2,5 kosten würde, dann wäre ich bei den Bietern dabei
Das Weihnachtsgeld ist danach leider mehr als ausgegeben

Da würde sich doch das Selberschrauben mal lohnen ...

[Streitberg]

Hallo,

also, wenn ich den Motorraum vom Coupe ansehe, und das was die da rausoperiert haben, dann sprengt das die Möglichkeiten eines Hobbyschraubers schon gewaltig.
5Zyl. Quer im Vorderwagen, +5 Ganggetriebe+ Turbo + Klima + Servo etc etc, da wirds schon eng.
Wer das als Hobbyschrauber kann, der hat dann auch schon Ausrüstungen im Semiprofibereich, und wer hat das schon.

Servus Andreas

[Holgi]

Andreas, soweit ich das blicke muss man lediglich den Motor rausmachen zum Zahnriemenwechsel bzw. absenken, das dürfte doch für Heiko kein Problem sein: Der hat schließlich ein ganzes Auto zerlegt und astrein wieder zusammen geschraubt.

[Heiko]

Wenn nicht gerade mein Coupe bei der großen Revision mit Zahnriemen usw. wäre und mich der Spass nicht so um die 2,5 kosten würde, dann wäre ich bei den Bietern dabei
Das Weihnachtsgeld ist danach leider mehr als ausgegeben

Da würde sich doch das Selberschrauben mal lohnen ...

Na dann mal viel Spass beim Coupe. Das ist nicht der gleiche Kindergarten wie beim X. Außerdem braucht man dazu eine Menge Platz. Der fehlt nun mal in der Garage. Wüsste auch nicht, wie man das Teil ohne Bühne rausbekommen will. Nur hochbocken reicht da nicht. Das geht auch mit dem vorhandenen Motorkran nicht. Nur absenken ist nicht, das Ding muss wirklich komplett raus.












Zu dem Teil kann man schon Sie sagen!

[ManfredS]

Naja das Coupe ist schon etwas anspruchsvoller, aber von einem engagierten Selberschrauber schon gerade noch zu beherrschen. Man muss sich halt damit beschäftigen.
Wobei ich den Fünfzylinder da sein net so mag, der 16VT ist mir sympathischer...

[Querlenker]

Wie? Muß man da wirklich den Motor ausbauen um den Zahnriemen zu tauschen?
Das würde ich als Fehlkonstruktion bezeichnen und durch Nicht-Kaufen bestrafen.
Wie kann man denn ein Auto konstruieren wo man weiß dass man nach 100tkm den Motor ausbauen muß?

[Heiko]

Wie? Muß man da wirklich den Motor ausbauen um den Zahnriemen zu tauschen?
Das würde ich als Fehlkonstruktion bezeichnen und durch Nicht-Kaufen bestrafen.
Wie kann man denn ein Auto konstruieren wo man weiß dass man nach 100tkm den Motor ausbauen muß?

Leider ist das so. Alle 100000 KM oder 6 Jahre. Das gilt für alle Modelle wo der 5 Zylinder verbaut wurde. Ob Turbo oder nicht. Lancia Thema, Bravo usw.

[California-Markus]

Ich vermute, daß man da einen Motor in's Fahrzeug gezwängt hat, der vorher nicht im Lastenheft stand.
Das sind im Normalfall eigentlich die besten Vorraussetzungen für besonders spannende Autos!
Und - falls das packageseitig überhaupt eine Option gewesen wäre - war ein eigener Vorbau für den Motor vermutl. viel zu teuer. Mal ganz davon abgesehen, den Motor mit 'ner Steuerkette auszustatten.
Deswegen von Fehlkonstruktion zu sprechen find' ich übertrieben.
Ich würde so ein Layout eher als "sehr ambitioniert", mit erheblichen Nachteilen für den Kunden was die Unterhaltskosten angeht bezeichnen .

[Heiko]

Naja das Coupe ist schon etwas anspruchsvoller, aber von einem engagierten Selberschrauber schon gerade noch zu beherrschen. Man muss sich halt damit beschäftigen.
Wobei ich den Fünfzylinder da sein net so mag, der 16VT ist mir sympathischer...

Machbar sicher. Aber wie schon gesagt, Platz und eine Bühne muss man schon haben

[ManfredS]

Wie? Muß man da wirklich den Motor ausbauen um den Zahnriemen zu tauschen?
Das würde ich als Fehlkonstruktion bezeichnen und durch Nicht-Kaufen bestrafen.
Wie kann man denn ein Auto konstruieren wo man weiß dass man nach 100tkm den Motor ausbauen muß?

Leider ist das so. Alle 100000 KM oder 6 Jahre. Das gilt für alle Modelle wo der 5 Zylinder verbaut wurde. Ob Turbo oder nicht. Lancia Thema, Bravo usw.

Die 5-Zylinder waren nie in einem Thema zu finden
Fiat Bravo 182, Fiat Stilo, Lancia Kappa, Lancia Thesis und nur als Turbo im Coupe

Im Thema gabs dafür den Ferrari V8 (im 8.32) der auch raus muss zum Zahnriemenwechsel. da aber schon alle 20.000 km...

Ich vermute, daß man da einen Motor in's Fahrzeug gezwängt hat, der vorher nicht im Lastenheft stand.
Das sind im Normalfall eigentlich die besten Vorraussetzungen für besonders spannende Autos!
Und - falls das packageseitig überhaupt eine Option gewesen wäre - war ein eigener Vorbau für den Motor vermutl. viel zu teuer. Mal ganz davon abgesehen, den Motor mit 'ner Steuerkette auszustatten.
Deswegen von Fehlkonstruktion zu sprechen find' ich übertrieben.
Ich würde so ein Layout eher als "sehr ambitioniert", mit erheblichen Nachteilen für den Kunden was die Unterhaltskosten angeht bezeichnen .

Genau so ist es, das Coupe kam auf Tipo-Basis raus und da waren die 2L 4 Zylinder (16V und 16VT) im Lastenheft.
Der Fünfzylinder kam erst später als neue Spitzenmotorisierung dazu.
Ein 20VT Coupe ist ein Liebhaberfahrzeug, das man nicht mit üblichen Wirtschaftlichkeitskriterien messen darf, genau wie den X oder einen Integrale...


Übrigends kann man den Zahnriemenwechsel sehr wohl im eingebauten Zustand hinbekommen, aber die Werkstätten machen das eben so wie es im Handbuch steht... geht vermutlich auch einfacher und schneller als alles irgendwie vorbeizuwürgen...

Und gerade heute ist das doch gar nicht mehr so unüblich, dass ganze Fahrzeugpartieen ausgebaut werden müssen, um bestimmte Reparaturen ausführen zu können. Teils ja schon um Scheinwerfer-Leuchtmittel zu tauschen...

[Joachim]

Übrigends kann man den Zahnriemenwechsel sehr wohl im eingebauten Zustand hinbekommen, aber die Werkstätten machen das eben so wie es im Handbuch steht... geht vermutlich auch einfacher und schneller als alles irgendwie vorbeizuwürgen...

Ja das stimmt, mein Nachbar macht das auch ohne den Motor rauszunehmen. Allerdings flucht er wie ein Rohrspatz und sitzt auch fast einen ganzen Tag dran...

Ciao Joachim (...der die Uhr cool findet...)