Es war einmal .......

In diesem Forum kann alles Mögliche über X1/9 besprochen werden. Ob man neulich einen bestimmten X auf der Autobahn gesehen hat, einem die Gebrechlichkeit des Fünfganggetriebes auf die Nerven geht, alles was in keins der anderen Foren reinpasst.
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Thomas

Es war einmal .......

Beitrag von Thomas »

Hallo X-Gemeinde !

Es war einmal ein 1300 der 1. Serie (wenn man dem Baujahr glauben schenken kann):

http://www.mobile.de/SID-libudmGFoWiDD6 ... 8474&top=7&

Gruß

Thomas
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Uli.R
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Ich begeistert

Beitrag von Uli.R »

Nee, wirklich, traumhaft schön

*himmelwosindmeinekotztüten*
Noch ein Bekloppter mehr ;-)

1988er i.e. in Nero 601
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ALQUATI
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ne geile Karre oder ?

Beitrag von ALQUATI »

ohne Heckspoiler würde dieser X wesentlich (hinten gesehen) besser aussehen, die runden Heckleuchten passen wirklich gut zum X. Hatte dies auich an meinen ersten X gemacht. Ich meine die Leuchten sind vom A-Manta.
Die Verbreiterungen sind eine Geschmacksache, zum kotzen ist er zu schade aber grinsen ist durchaus berechtigt. :lol:
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manuel
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Beitrag von manuel »

Ich stell mir den grad bei der Begutachtung für die H-Nummer vor...

Manuel
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Höller
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...

Beitrag von Höller »

Manuel....
......Du kannst Gedanken lesen.
Genau DAS war mein erster Gedanke,nachdem ich überlegt hab,
wo man den Typen öffentlich STEINIGT :mad: , der
einen 72er ??( :shock: ) SO mißbraucht hat !!!

...jeden fünfzzzz ne ,ich laß es... :D
Gruß
Höller
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Heiko
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Schade..

Beitrag von Heiko »

War am Donnerstag noch in Mönchengladbach. Den hätte ich mir genauer angeschaut. :mad: :mad:
1/72 kaufe ich denen nicht ab. Wäre ja einer aus der Vorserie.
Hat bestimmt auch Fahrgestellnummer 1 :D
Gruß
Heiko Lange

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manuel
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Beitrag von manuel »

Nee, so übel find ich den gar nicht, zumindest im Vergleich zu anderen Bausätzen, die es für den X gab. Da waren doch letzte Woche zwei krasse Beispiele auf ebay :?:

Ist halt nur schade drum, weil das ein richtig altes Teil ist. Zumindest rostet er außenrum so nicht so stark. :D

Manuel
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Querlenker
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Beitrag von Querlenker »

Ja, der ist älter als meiner, hat noch die Löffeltürgriffe.
Was haben die bloß mit dem Heckblech oberhalb des Auspuffs gemacht? Da fehlt der Absatz in der Karosserie und das typische A/a Heckblech sowieso. War wahrscheinlich weggerostet.
Übrigens habe ich mal probiert bei meinem X einen Abarth Auspuff zu montieren - paßt nicht. Kann sein daß die tiefhängenden Abarth/Ansa Anlagen mit dem A/a Heckblech gar nicht passen...

Im Übrigen habe ich mir gerade zu Peter's Aussage überlegt daß ich finde wenn ein X so einen Umbau hat, MUß er in meinen Augen auch so einen Flügel haben. :twisted: Irgendwie finde ich wenn schon denn schon. 8)

Das einzige was an dem Auto in meinen Augen ganz gelungen ist ist wie die Chromringe der Heckleuchten mit dem A/a Chromrahmen am Heck harmonieren. Allerdings überlappen die und das sieht gleich wieder gebastelt aus. Das andere postive ist daß er dicke PLS draufhat die von der Breite und Einpreßtiefe her zum Umbau passen. Nur gab es ja zur Hoch-Zeit dieser Umbauten solche Formate nicht und die Kisten kamen meist im Hamsterlook mit CD30s daher.

Naja, Ulix
Gruß Querlenker

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ziploader
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Beitrag von ziploader »

Ich finde es wirklich schade, daß man einen X zu verbaut..

btw.: http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bere ... 474&top=7& Wenn man alles zwischen ".de/" und "cgi-bin/" löscht, gibt es keine Probleme, falls die SID die vergeben wird abgelaufen ist.
cu
marcus

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Alex K.
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Beitrag von Alex K. »

Was ich hier den absoluten, unentschuldbaren und des Steinigen würdigen Frevel finde, ist, dass der den Chromrahmen am Heckblech ZERSCHNITTEN HAT!!!!!! :snipersmile:

Da blutet mir als neuerdings extrem-originalo das Herz, nein, ich bin sogar den Tränen nahe, wie man einen X dermaßen verschandeln und extrem rare A/a-Serien-Teile so zerschießen kann...... :(

Es gibt durchaus Umbauten, die denen der wilden 70er entsprechen damals schwer in Mode waren und heute durchaus dazugehören. Wer aber heutzutage ein so seltenes Auto dermaßen verschandelt...

Gruß, Alex
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ALQUATI
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DAMALS WAR DAS SO

Beitrag von ALQUATI »

gabs früher reichlich, auch mein 1500er eine E Serie war eher dezent verspoilert, trotzdem unter der Kategorie Tunning viel zu dürftig gegen die Brutaloumbauten.
Ich sag mal so, wenn s ordenlich gemacht ist und einigermaßen Stilgerecht ist , muß man halt akzeptieren. Er muß ja nicht unbedingt in der ersten Reihe stehen, die letze Reihe muß ja auch besetzt werden. :P
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Turboman
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Umbau

Beitrag von Turboman »

Hallo Leute :wink:

Ich finde es doch jedem selber ueberlassen, ob er seinen X lieber im originalen oder umgebauten zustand haben will oder :!:

m.f.g.Alexander
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Re: Umbau

Beitrag von Profil Name »

Turboman hat geschrieben:Hallo Leute :wink:

Ich finde es doch jedem selber ueberlassen, ob er seinen X lieber im originalen oder umgebauten zustand haben will oder :!:

m.f.g.Alexander
Dem kann ich nur zustimmen...

Ich find den (bis auf den Spoiler) gar nicht sooo schlecht.

Und die runden Lichter hinten sehen auf jeden Fall besser aus als die Originalen...

Hier spaltet sich sowieso das Lager auf in "Muß total Original sein" und "naja, ein bisschen was geht immer..."


.
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Miket
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Rücklichter

Beitrag von Miket »

OK, auch wenn der Rest der Fuhre nicht unbedingt mein Ding ist, sind runde Heckleuchten durchaus nicht sooo übel. Wenn schon, dann allerdings auf keinen Fall diese Manta-Teile, sondern die ganz roten und orangenen vom GT!

Allerdings rückt man dann auch wieder verdächtig nahe in die "ich wünsch mir so sehr einen Ferrari, kann mir aber nur ein FIAT leisten" Kurve.. :oops:

Würde mich aber mal interessiere, ob der Künstler unterm Blech und im Motorraum auch soviel Zeit versenkt hat...

Aber was soll's! Hoch lebe die Individualität!
Antonio
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Beitrag von Antonio »

Na ja, was soll man sagen... Geschmäcker sind verschieden.

Ich persönlich finde Originale - mit Fahrwerk+Felgen+Motor Optimierungen - schöner.

Mein Bruder ist ja an der Restaurierung eines 1500er mit Wochner-Verbreiterung und ganz rotem Interieur. Auf den ersten Blick fand ich den Wagen alles andere als schön. Aber heute muss ich sagen, dass mir der Wagen eingentlich sogar gefällt. Er ist zeitgenössisch ...

Ich finde es viel schlimmer, wenn man heute einen X kauft und den auf Fast and Furious od. auf 'möchte-gern-Ferrari-Optik' umbaut.

Wie gesagt, ist ja Geschmacksache, aber an meinen Autos kommt sicher nie ein Ferrari-Emblem..
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Beitrag von Profil Name »

Naja, ich weiß nicht, ob man das so sagen kann.
Nur weil man runde Rücklichter besser findet als die Originalen gleich mit Ferrari zu vergleichen... :shock:

Abgesehen davon sind fast alle "anderen" Rücklichter schöner als die Originalen.


.
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ziploader
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Beitrag von ziploader »

Das sind doch Rücklichter aus dem Manta A !?
cu
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Beitrag von Profil Name »

Ja, das sind die aus dem A-Manta...
Wenn man da Doppelblinker macht, sieht das erst richtig gut aus... 8)

Wenns einem gefällt, kann man die auch aus dem Opel GT nehmen, die passen in die Halterung rein, ohne Änderung.


.
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ALQUATI
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so ises Antonio,

Beitrag von ALQUATI »

dagegen skorpione Embleme kann man zieren und paßt einfach zu Fiat.
Ferrari Embleme sollten in der Vitrine ihren Platz finden.
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Heiko
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Jedem das seine...

Beitrag von Heiko »

Mir persöhnlich gefallen die Umbauten von Schult usw. zwar nicht, aber wer drauf steht ? Warum nicht. Wäre ja schlimm wenn am Ring 150 X ständen und alle wären gleich.
Muß jeder für für sich entscheiden ob er den Wagen original läst, leicht verfeinert oder total umbaut. :wink:
Gruß
Heiko Lange

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