Projekt 1300,1974

[Gstalzer]

Wenn ihr interressiert seid werde ich ein paar bilder
vom grünen X 1,9 l hier einstellen.
Die Restauration ist soeben begonnen worden.
Der X kommt aus Tirol und ist eine mässige Basis,
aber hat 1974 eine Einzellgenhmigung von der Tiroler
Landesrgierung bekommen ,85 PS,Doppelweber,
185 60 13 Reifen,bin froh sowas gekauft zu haben.

[stahl.68]

Also ich bin da immer brennend interessiert. Würde mich über eine Story freuen

Stefan

[Holgi]

das ist nun Nr. 3 oder?

[Gstalzer]

Nein,X NR 2-
Das mit Manfred ist nix geworden.-nur Geld veroren,nix gemacht-leider.
Bin jetzt selber am schweissen,wieder einmal.
Der X ist mir vor einigen Monaten --zugelaufen.
Volle Baustelle,auch der Rahmen durch.
Eine Spenderkarosse soll Teile liefern,das übliche eben.
Teile und Murl,fahrwerk.............warten auf Einbau.
Bremsanlage Uno tubo,Youngtimerfahrwerk-alles einbaufertig
Innenraumteile,Dach...............alles fertig
Nur Karosse machen,Lack -Zusammenbau.

[Gstalzer]

Grün wird der,das 1974 Grün Nr 358 Der mit den Wolken vom Werksfoto.

[ManfredS]

Nein,X NR 2-
Das mit Manfred ist nix geworden.-nur Geld veroren,nix gemacht-leider.
...

Willst Du diesen Streitfall hier jetzt wirklich öffentlich breit treten?

[Gstalzer]

Nein ,aber poste nix mehr

[Gstalzer]

So,restliche Teile bestellt,Lackirertermin steht.
Kotflügel muss ich noch schweissen.

[Joachim]

Ja, bitte immer her mit Bildern. Je ausführlicher, desto besser. Das Forum lebt davon.

Farbwahl hast Du jedenfalls schon mal brilliant gelöst!

[Gstalzer]

Farbe gefällt mir gut,ein Kotflügel ist
grün lackiert schaut gut aus.
Heute habe ich die Rückwand zum
Motor geschweisst,und einige Löcher
zugemacht.

[Gstalzer]

Hintere,vordere Dome,Rahmen rechts,vorne rechts unter
Stabibefestigung -geschweisst,gut vorangekommen,heute.
Besoners motiviert mich das unter Grip gezeigte Foto.
-Genau so grün sollte der X werden.

[Holgi]

her mit den Fotos

[Gstalzer]

Bin nicht so der knipser.
Mein Sohn macht a paar heute und stellt welche rein.
Alle teile sortiert ,sollte alles da sein ,bis auf das übliche .
Teppich braun ,Türverkleidungen grün,Sitze grün Alles andere braun.
Kunstleder Hellgrün.

[Gstalzer]

Bilder kommen-versprochen.-später
Unterboden,Kotflügel links vorne .....Fertig
Nicht die Karre-Ich.

[Gstalzer]

Heute hatte ich wider einen Kollegen ,der super
schweissen kann da,alle schweissarbeiten erledigt.
Domstrebe vorne hat der Vorbesitzer eingebraten,
Türen vom Salzburger sind drinnen ,passen aber nicht gut.
Das wird der spengler richten müssen.
Vorerst bin ich froh das bisher alles nach plan läuft.

[Gstalzer]

zun lackieren -Unterboden-fertig -morgen ist die Karre unten grün.

teppich ist beim nähen,Kunstleder grün kommt.
B in im Plan.

[Gstalzer]

Karre ist unten grün,die Fotos krieg ich nicht so recht
ins Forum . Morgen veruche ich es nochmals.
Anfang November bringt der Lackierer den X zurück.
Jetzt gehe ich auf Teilesuche.
Benzinpumpe, Schläuche,Kleinkram eben.
Alle vorhandenen Teile werde ich in den nächsten
Tagen aufarbeiten und auflegen.

[Gstalzer]

Die originalen CD 58 sind grundiert und werden
mit höchstwertigen Sailun Gummis besohlt.
-zum rumliegen,bzw Stehen.Pickerl machen...........
Gefahren wird mit 6x13 539 Yokos.
Leider giebt es derzeit keine Semis von
Nang kang.Am orangen sind die super.
Teppich ist genäht,Abdeckung Reserverad
ausgesägt.......es geht voran.Starten
will ich vor der Skisaison.

[Gstalzer]

Beim Auspuffhalter bin ich etwas am verzweifeln.
Was gutes ist mir bisher noch nicht eingefallen.
Serienlösung zu schwer , schweissen will ich
nimmer-alls lackiert -wahrscheinlich wird
der Auspuff mit Gummis gehängt.

[Scuderia X1/9]

...
Gefahren wird mit 6x13 539 Yokos.
Leider giebt es derzeit keine Semis von
Nang kang.Am orangen sind die super.

Es gibt in Deutschland noch Restbestände von den Nankang NS2R in 185/60R13. Zum Beispiel über eBay.
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