Hallo,
ich will meinen 1500er auf Doppel Weber DCNF36 umbauen. Welche Bedüsung wird empfohlen mit Einzelfiltern und Ansa 4 Rohr Anlage? Hat jemand so eine Eintragung, da mein TÜV Prüfer für die Einzelabnahme eine Leistungsangabe mit Drehzahl evtl. durch Rollenprüfstand benötigt.
Gruß aus dem Odenwald
Weber DCNF36 auf 1500er Bedüsung und Leistung
Weber DCNF36 auf 1500er Bedüsung und Leistung
Gruß Elmer
79er mit Schultumbau , Wolfrace 7x13 ET5, Ansa 4-Rohr
79er mit Schultumbau , Wolfrace 7x13 ET5, Ansa 4-Rohr
- Querlenker
- Moderator
- Beiträge: 4158
- Registriert: 7. Sep 2002, 21:15
- Hat sich bedankt: 16 Mal
- Danksagung erhalten: 9 Mal
Re: Weber DCNF36 auf 1500er Bedüsung und Leistung
Hi Elmer,
Für einen 1500er würde ich 32er Venturis verwenden.
Die Bedüsung ist recht individuell und du solltest auf jeden Fall eine Breitband Lambdaanzeige verwenden um die Bedüsung zu ermitteln.
Wenn deine Vergaser schon bedüst sind, schreib die Bestückung mal hier rein, dann können wir dir sagen was davon evtl nicht passt.
Ein Gutachten gibt es nur für den 1300er.
Daher ist die Methode mit der Leistungsmessung der richtige Weg. Normalerweise will der Prüfer da aber eine Messung, die nachweislich von DEINEM Auto ist, sehen. Teilweise sogar von einem bestimmten Prüfstand dem er vertraut.
Für einen 1500er würde ich 32er Venturis verwenden.
Die Bedüsung ist recht individuell und du solltest auf jeden Fall eine Breitband Lambdaanzeige verwenden um die Bedüsung zu ermitteln.
Wenn deine Vergaser schon bedüst sind, schreib die Bestückung mal hier rein, dann können wir dir sagen was davon evtl nicht passt.
Ein Gutachten gibt es nur für den 1300er.
Daher ist die Methode mit der Leistungsmessung der richtige Weg. Normalerweise will der Prüfer da aber eine Messung, die nachweislich von DEINEM Auto ist, sehen. Teilweise sogar von einem bestimmten Prüfstand dem er vertraut.
Gruß Querlenker
Emerson Fittipaldi - Formula 1 World Champion 1972-1974 :
"...I'm not exaggerating, the X1/9 drives just like a Formula 1. I've not often tested a car with road holding as good and as 'true' as this..."
Emerson Fittipaldi - Formula 1 World Champion 1972-1974 :
"...I'm not exaggerating, the X1/9 drives just like a Formula 1. I've not often tested a car with road holding as good and as 'true' as this..."
Re: Weber DCNF36 auf 1500er Bedüsung und Leistung
Danke für die Antwort. Die Düsen habe noch nicht geschaut, da ich auch noch auf die Ansaugbrücke warte. Die Vergaser kommen in der mitte auch noch nicht mit den Hebeln zusammen. Da muss ich auch noch basteln.
Gruß Elmer
79er mit Schultumbau , Wolfrace 7x13 ET5, Ansa 4-Rohr
79er mit Schultumbau , Wolfrace 7x13 ET5, Ansa 4-Rohr
Re: Weber DCNF36 auf 1500er Bedüsung und Leistung
Hallo,
ich habe jetzt auch zwei 36er Doppelweber montiert und das (offenbar bekannte) Problem, dass mir die niemand eintragen will. Ich habe jetzt einen Prüfer gefunden, dem möglicherweise das Gutachten für den 1500er immRitmo reichen würde. Hat davon irgend jemand eine Kopie und könnte mir die zur Verfügung stellen? Ihr könntet damit einen langjährigen (seit 1989) X 1/9-Fahrer sehr glücklich machen.
Gruß aus OWL
Joachim
ich habe jetzt auch zwei 36er Doppelweber montiert und das (offenbar bekannte) Problem, dass mir die niemand eintragen will. Ich habe jetzt einen Prüfer gefunden, dem möglicherweise das Gutachten für den 1500er immRitmo reichen würde. Hat davon irgend jemand eine Kopie und könnte mir die zur Verfügung stellen? Ihr könntet damit einen langjährigen (seit 1989) X 1/9-Fahrer sehr glücklich machen.
Gruß aus OWL
Joachim
X 1/9 1500, EZ 14.05.1981
ZFA128AS008140047
ZFA128AS008140047
- Querlenker
- Moderator
- Beiträge: 4158
- Registriert: 7. Sep 2002, 21:15
- Hat sich bedankt: 16 Mal
- Danksagung erhalten: 9 Mal
Re: Weber DCNF36 auf 1500er Bedüsung und Leistung
Hallo Joachim,
das einzige Gutachten das mir bekannt ist, ist 128 1300 mit 36DCNF.
Ansonsten gibt es die Möglichkeit das ohne Papiere eintragen zu lassen.
Dazu braucht der Gutachter aber ein Leistungsdiagram erstellt auf einem Prüfstand der ihm genehm ist und er muss ggf. eine einfache Geräuschprüfung (Vorbeifahrt) machen.
Das macht natürlich kein normaler Prüfer, da muss man sich durchfragen.
Manche installieren auch einen schönen großen geschlossenen Luftfilterkasten, dann fällt das keinem auf.
Stichwort "Bürokratieabbau".
das einzige Gutachten das mir bekannt ist, ist 128 1300 mit 36DCNF.
Ansonsten gibt es die Möglichkeit das ohne Papiere eintragen zu lassen.
Dazu braucht der Gutachter aber ein Leistungsdiagram erstellt auf einem Prüfstand der ihm genehm ist und er muss ggf. eine einfache Geräuschprüfung (Vorbeifahrt) machen.
Das macht natürlich kein normaler Prüfer, da muss man sich durchfragen.
Manche installieren auch einen schönen großen geschlossenen Luftfilterkasten, dann fällt das keinem auf.
Stichwort "Bürokratieabbau".
Gruß Querlenker
Emerson Fittipaldi - Formula 1 World Champion 1972-1974 :
"...I'm not exaggerating, the X1/9 drives just like a Formula 1. I've not often tested a car with road holding as good and as 'true' as this..."
Emerson Fittipaldi - Formula 1 World Champion 1972-1974 :
"...I'm not exaggerating, the X1/9 drives just like a Formula 1. I've not often tested a car with road holding as good and as 'true' as this..."