Dampfblasenabscheider

[Rainer]

Hallo,

bei meinem X war ein Dampfblasenabscheider der Fa. Pierburg montiert. Leider habe ich mir beim Motorausbau nicht gemerkt wie die Schläuche angeschlossen waren. hat jemand von euch auch so Teil montiert und kann mir sagen wo die einzelnen Schläuche im Rücklauf hinkommen.

Gruß

Rainer

[ALQUATI]

Hallo Rainer,

Der Zweier Golf mit Pierburg Vergaser haben auch einen Abscheider Serienmäßig drin, müßte der 75 Ps Motor sein.
Oder zum Autoverwerter schauen.
Hm, hat dieser Abscheider wirklich keine Markierung, hast ihn schon gründlich mit Messingbürste gereinigt ?
Es gibt zig verschiedene Abscheider, der Rücklauf ist immer der oberste.
Rainer, schick mir doch ein Bild von deinem Abscheider, vielleicht kann ich dies zuordnen.
hochmuth-peter@t-online.de

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e-mail: technical.service PG@msi-motor-service.com

[California-Markus]

Hallo Rainer,
haste endlich rausgefunden, wozu das "überflüssige" Teil gut ist, daß wir beim Motortausch mal prophylaktisch weggelassen haben ?
Ich bleib' trotzdem dabei, daß jemand das Ding nachträglich reingebastelt hatte und es somit eigentlich nicht wirklich notwendig ist. Ging eigentlich früher immer Dein Vergaserkühlgebläse? Wenn nein, währe das eine gute Erklärung, für dieses Pierburgteil. Könnten ja mal wieder echte Spezialisten am Werk gewesen sein. Dann sollte man eher Dein Gebläse instand setzen, als das Ding wieder da reinzufummeln.
Gruß,
Markus

[Rainer]

Hallo Markus,

mein Vergasergebläse funktioniert einwandfrei, zumindest hat sich das Gebläse eingeschaltet wenn der X in der Garage stand. Würde mich einfach mal interessieren ob andere X auch mit so einem Teil ausgerüstet wurden. Bilder kann ich momentan nicht liefern, da der Abscheider noch in der Bastelwerkstatt liegt.

Gruß

Rainer

P.S habe heute anstandslos ASU bekommen

[Streitberg]

Hallo,

ich wüßte jetzt keinen wo das eingebaut ist.
Weiß auch nicht recht wozu.
Das Problem beim X ist doch, dass das Benzin in der Schwimmerkammer durch den Hitzestau beim stehenden Auto mit abgestelltem Motor leerdampft.
Da hilft das Gebläse das die Temperatur runterkühlt. Ein Dampfblasenabscheider würde doch nur in der Benzinleitung vor dem Vergaser Sinn machen. Da ist aber kein Problem. Und wenn doch, dann kann man mit einer veränderten Leitungsführung, oder noch besser einer E-Kraftstoffpumpe das Problem beim Heißstart besser beseitigen.

Servus
Andreas

[2Slow4You]

Muss Andreas da bei beipflichten. Alles was das Leistungsgewicht erhöht und keinen Sinn macht, RAUS !!!

Gruß

Matthias

[Querlenker]

Hey Markus,

wenn wir mit dem Rainer seine Bremse machen sollen, schmeissen wir als erstes dieses häßliche Plastikding wieder raus.

So wie beim letzten Mal

lix

[Rainer]

Also gut, ich lass das Ding weg und verkaufe es bei Ebay, da bekomme ich sicher ein Vermögen dafür.

Dampfblasenabscheider von Pierburg gegen höchstgebot zu verkaufen, oder tausche gegen Ansa Sportauspuff. - das braucht auch keiner(aber schee isch scho).

Gruß

Rainer