Semis Slicks sind nun drauf Page: 12 unten

[Querlenker]

Hallo MIchi,

sag mal sind die Stossstangen glanzschwarz?
Ich würde da ein Seidenamatt vorziehen. Ist original und dann passen auch die Gummipuffer farblich besser dazu.
Ansonsten sieht das richtig gut aus!

[X19Heiko]

hi ulix

das sollte seidenmatt sein.... nur polnisches

die motorhaube habe ich auch seidenmatt gemacht, jedoch ist es wesentlichmatter als die stoßstangen aber ich finde das es so gut aussieht


gruß michi

[Yellow Scorpion]

Hallo Michi

Alles zusammen bis jetzt eine Super-Arbeit für Dein Alter, ich hoffe Du bist beim Schwarzwaldtreffen damit auch dabei.
Wir wollen ja alle mal das Gerät auch in Natura sehen. Bist auch auf der Retro Classic in Stuttgart?

[X19Heiko]

also auf dem schwarzwald treffen werd ich sein!

in stuttgart bin ich auch! aber ohne auto versteht sich!

[X19Heiko]

bin ab morgen wieder im krankenhaus und muss mir die platten im unterkiefer entfernen lassen das heißt also ich bin mal 5tage nicht mehr online

aber hier mal ein kleines update







gruß michi

[2Slow4You]

Was ist das denn für ne Schraube am Beifahrerspiegel ? Sieht von hier so aus als ob die bei Gelegenheit anfangen könnte zu rosten

Matthias

[X19Heiko]

das ist ne edelstahl schraube hab die halt schwarzmatt gelackt... sieht nicht so besonders aus


aber viel schlimmer ist der kratzer in der tür, auf der fahrerseite unterhalb des spiegels...

war unser praktikant der mit nem stück blech mir die freude gebracht hat

[Holgi]

war unser praktikant der mit nem stück blech mir die freude gebracht hat

Tja, wird wohl nicht der letzte Kratzer sein. Nimm's gelassen. Das schmälert den Gesamteindruck des Wagens sicher nicht. Bin schon mal gespannt.

[Michael V.]

Hi Michi,

ich finde die Idee mit den Namenszügen an der Seite hat in gewisser Weise Stil! Gibt dem X auf jeden Fall eine eigene Note!
Weiter so!

Viele Grüße aus dem Norden
Michael

PS: ...und auch ich bin gespannt auf dem "Black-Forrest-Meeting" Deinen X dann endlich einmal "live" zu sehen!

[X19Heiko]

hallo namens kollege aus dem hohen norden...

bin selbst sehr gespannt auf deinen X den ich schon vor meiner X zeit sehr bewundert habe!

schwarzwald treffen ist mein X aufjedenfall und wenn er noch nicht fahrbereit ist stelle ich ihn mit dem lkw hoch ist mir egal hauptsache posen


gruß michi

[XMarkusX]

hi,

die Namenszüge gefallen mir auch, aber auf der Beifahrerseite schreibt man den Beifahrer oben hin.

[Profil Name]

Ich hätte da noch einen kleinen Vorschlag...
Da du ja nicht 100% original bist (nicht du, dein Auto... ), mach doch die 1500er Armaturen rein, mit dem grauen Plastikteil vom 1300er.
Das sieht auf jeden Fall besser aus (meine Meinung )
Das kann man ja auch ohne Probleme wieder umbauen. Die Kabel passen übrigens ohne irgendeine Änderung...

Evtl. kann man das Grau auch in Wagenfarbe machen (werde ich wahrscheinlich machen), das könnte auch gut aussehen.
Achja... Mit den guten Tachoringen würde das natürlich noch viel besser aussehen, gerade mit den polierten Felgen


.

[X19Heiko]

so endlich wieder zurück von dem kleinen "urlaub"

also ich habe schon bei ein paar renn autos geschaut auch auf der rechten seite steht der beifahrer immer unten

außerdem ist eh nicht sicher wo der gute dante sitzt


gruß michi

[X19Heiko]

so hier noch was zum mein vater ein bisschen zu ärgern

[2Slow4You]

Den Aufkleber würde ich aber nicht drauflassen, ausser kaputten Porsches wirst Du wohl keinen überholen (es sei denn bei reinen Slalomveranstaltungen ohne lange Gerade)

Matthias

[X19Heiko]

es geht ja rein um den gag gegenüber meines vaters....

gruß michi


PS: das mit porsche killer... es kommt auch auf den fahrer drauf an!!! ich wette mit dir das 80% der porsche fahrer die auf den STRAßEN unterwegs sind, ihr auto nicht beherschen!!!

[ziploader]

Porschefahrer nehmen den X auch nicht ernst... warum auch.. mit 80-90PS beim X ?!
Höchstens ein 356-er.
Aber auf Paßsstraßen ist der X ne Macht !!

Auch bergauf !

[X19Heiko]

ihr könnt jetzt lachen oder auch nicht...

ich habe beim Porsche Club Ortenau bei einem slalom rennen teilgenommen.. allerdings bin ich mit nem 964 er Jubi modell (also turbobreit mit allrad) gefahren.

hab 2 tage zuvor beim aufbau mitgeholfen und durfte weil ich mit meinem damaligen 1500er i.e. dort war 2 runden drehn und dann haben wir gemessen

hab später beim richtigen rennen mit dem 964er 2. platz gemacht gleich hinter meinem vater der mit dem carerra rs dort war...

das witztige ist nur das ich mit dem X 6sec. schneller war wie mit dem 964....

also in den kurven habe ich mit sicherheit respect vor dem kleinen italiener... natürlich ist der auf der autobahn und auf großen rundstrecken der wahre verliere doch auch nur wegen der geringen leistung...


gruß michi

[XMarkusX]

so endlich wieder zurück von dem kleinen "urlaub"

also ich habe schon bei ein paar renn autos geschaut auch auf der rechten seite steht der beifahrer immer unten

außerdem ist eh nicht sicher wo der gute dante sitzt


gruß michi

Schau noch mal genau.

Es gab sogar im FIA-Reglement eine Regelung für Rallye-Autos wonach auf der rechten Seite der Copilot oben stehen muß.



Mittlerweile wurde das ja ausgehebelt, weil Beifahrer grundsätzlich nicht mehr genannt werden.




Schlußendlich mußt aber natürlich Du selbst wissen, was Du machen möchtest.
[/img]

[Michael V.]

Hi Michi,

ohne den Thread jetzt völlig entführen zu wollen, aber zum Thema Slalom mit dem X kann ich auch ein oder zwei Worte beitragen.

Ich bin jetzt mittlerweile vier oder fünf Mal bei kleinen Slalom-Veranstaltungen (ADAC-Clubslalom usw) mitgefahren und würde mich so grob als mittelprächtigen Fahrer bezeichnen. Ich konnte dennoch jedesmal in meiner Klasse einen der vorderen Plätze belegen. Ich denke, der X hat grundsätzlich gute Anlagen als Slalom-Fahrzeug, er ist nur leider zu schwer. Die "richtigen" Gegner beim Slalom kommen dann auch nicht aus Zuffenhausen, sondern das sind eher die C-Kadetten, Corsa GSI, Polo usw. Alles was grundsätzlich Leicht ist, ist gut! Die reine Motorleistung ist beim Slalom sowieso nicht ausschlaggebend. Gute Fahrer können mit 'nen 55PS Polo locker schneller unterwegs sein, als ein 300PS Porsche.

Alles in allem ist aber viel wichtiger, dass solche Slalom-Veranstaltungen SPASS machen - just for fun ist das Motto. Und es macht wirklich sehr viel Spaß, den X außerhalb öffentlicher Straßen am Limit zu bewegen - keine Frage! Da immer nur kurze Rennen gefahren werden, hält sich der Verschleiß dabei auch noch in (finanziell) erträglichen Grenzen...

Mit freundlichem Gruß aus dem "Cockpit"
Michael


Mehr Bilder auf unserer Homepage unter "X-Treffen" und dann "2005"