Luftfiltergehäuse
- Nolden.Guido
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Luftfiltergehäuse
Mal 'ne banale Frage:
sind die Luftfiltergehäuse beim 1300er und 1500er (Vergaser) eigendlich gleich?
Gruß Guido
sind die Luftfiltergehäuse beim 1300er und 1500er (Vergaser) eigendlich gleich?
Gruß Guido
- Streitberg
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- Thommy124
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Das Gehäuse passt auf den Vergaser. Aber das 1300er Gehäuse ist etwas höher als das vom 1500er und klappert dann an der Motorhaube rum. Ein 1300er LuFi-Einsatz passt zwar vom Ø, aber nicht von der Höhe ins 1500er Gehäuse. (Alle Angaben unter der Annahme, dass meine 1300er bisher in dieser Hinsicht original waren).
Grüezi,
Thomas
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- Nolden.Guido
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Moinsen.
Da ich gerade auf Original zurückgerüstet habe, habe ich ausprobiert ob ein 1300 Luftfilterkasten auf den 1500 Vergaser (34 DATR) passt! Er passt nicht!!
Der Ausschnitt für den Vergaser ist etwas anders! Über die Höhe kann ich gerade nichts sagen...hat ja nicht drauf gepasst!
Gruss, Matthias
Da ich gerade auf Original zurückgerüstet habe, habe ich ausprobiert ob ein 1300 Luftfilterkasten auf den 1500 Vergaser (34 DATR) passt! Er passt nicht!!
Der Ausschnitt für den Vergaser ist etwas anders! Über die Höhe kann ich gerade nichts sagen...hat ja nicht drauf gepasst!
Gruss, Matthias
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Das ist schon komisch... Denn ein Spolufi passt auf den 1300er als auch auf den 1500er...matrox hat geschrieben:Moinsen.
Da ich gerade auf Original zurückgerüstet habe, habe ich ausprobiert ob ein 1300 Luftfilterkasten auf den 1500 Vergaser (34 DATR) passt! Er passt nicht!!
Der Ausschnitt für den Vergaser ist etwas anders! Über die Höhe kann ich gerade nichts sagen...hat ja nicht drauf gepasst!
Gruss, Matthias

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:angel:
- matrox
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Hallo.
Naja, eigentlich ist das eher sinnvoll denn komisch. Denn so deckt der Hersteller ja beide Motoren und vielleicht sogar noch andere Autos ab! Die Aufnahme vom Sportlufi ist nämlich deutlich größer als die vom Originalen. Wobei der Originale ja noch mit soner Art Gummiring ausgestattet ist. Der K&N hatte zumindest bei mir nur ne Kork-Dichtung.
Wie auch immer!
Gruss, Matthias
Naja, eigentlich ist das eher sinnvoll denn komisch. Denn so deckt der Hersteller ja beide Motoren und vielleicht sogar noch andere Autos ab! Die Aufnahme vom Sportlufi ist nämlich deutlich größer als die vom Originalen. Wobei der Originale ja noch mit soner Art Gummiring ausgestattet ist. Der K&N hatte zumindest bei mir nur ne Kork-Dichtung.
Wie auch immer!
Gruss, Matthias
- Thommy124
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Stimmt !
Peter hat recht, das 1500er LuFi-Gehäuse ist ca 52 mm hoch, der 1300er gut 5 mm niedriger. Ich hatte das falsch in Erinnerung.Peter Hochmuth hat geschrieben:Der 1500er Luftfilterkasten ist etwas höher
Die Form des Vergasers ist ganz leicht anders zwischen 1300er und 1500er, aber die Abstände der Befestigungsbolzen sind gleich. Die Gehäuse sind zwar üblicherweise unter der Gummidichtung recht grozügig geschnitten aber ob das reicht konnte ich leider nicht prüfen.
Grüezi,
Thomas
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- Nolden.Guido
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