Benzinpumpe

[ixi 1500er]

hallo leute!

kann es sein, das die benzinpumpe (mechanisch)
bei überhitzung die förderung des benzins einstellt

nach einer kühlpause abschleppen
funktioniert sie wieder

gerald

[Profil Name]

Normal nicht. Dann hat die eher nen Schaden, die gehen auch mal kaputt...
Ausserdem wird die ja durch den Sprit auch gekühlt.
Würde ich dann tauschen, aber dann gleich ne elektrische Pumpe reinmachen.


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[Joachim]

Altes Thema Dampfblasenbildung, schau mal in die Suchfunktion.

[Profil Name]

hallo leute!

kann es sein, das die benzinpumpe (mechanisch)
bei überhitzung die förderung des benzins einstellt

nach einer kühlpause abschleppen
funktioniert sie wieder

gerald

Meinst du während dem fahren einfach stehenbleiben oder heisser Motor abgestellt und dann wieder versucht, zu starten???



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[Heiko]

Tippe da eher auf die Zündung!!! Sollte noch ein Verteiler mit Unterbrecher drin sein ist da eher die Ursache zu suchen. Kenne auch das Problem. Seit ich die kontaktlose Zündung drin habe hat sich das erledigt. Eine elektrische Benzinpumpe würde ich allerdings zusätzlich einbauen.

[ixi 1500er]

hallo!

versuche auf alles zu antworten!

es ist das erste mal geschehen! wärend der fahrt ging der motor aus
ohne vorher zu stottern
versuchte den motor minutenlang zu starten, aber ohne erfolg
auch war kein benzingeruch wärend den startversuchen zu vernehmen
worauf ich auf einen defekt der binzinpumpe tippte benzin war im tank!!!!!!

wärend dem apschleppen, 20min nach dem ausfall des motors, ging der motor wieder an
hatte den 2.gang eingelegt und ca. 200m so gescheppt
seitdem habe ich den motor mehrmals gestartet er sprang ohne verzögerung an

was soll ich tun

mfg gerald

[Daywalker]

Hallo,
wie schon geschrieben kauf Dir eine E-Pumpe.
Das Problem hatte ich vor Jahren auch schon mal ,mechaniche Pumpe ist defekt.

[ZFA128AS]

Hallo,

könnte der Schwimmer gehangen haben (Schwimmernadelventil schwergängig) damit läuft die Schwimmerkammer leer und der Motor geht aus. Beim Startversuch kommt der Motor nicht weil kein Benzin in der Kammer, aus dem Grund riecht man auch nix.
Kann sein, dass nach Abkühlung der Schwimmer wieder runtergegangen ist, Evtl. auch durch Erschütterung beim Schleppen gelockert wurde.
Das lange schleppen mit höherer Drehzahl als es der Anlasser schafft bringt dann genug Sprit zum Anlassen bei.

Würde mal das Schwimmernadelventil auf Gängigkeit prüfen.
Klar ist die E-Pumpe besser, nützt aber auch nix wenn die Nadel hängt.
Der Vorteil der E-Pumpe ist ja nur, dass sofort nach Anschalten der Zündung evtl. verdunsteter Sprit in der Schwimmerkammer nachgefüllt wird.

Natürlich kann trotzdem ein Defekt an der alten Mechanischen vorliegen. Evtl. eine Beschädigte Membrane. Die könnte man auch Tauschen.
Dass der beschriebene Defekt mit der Pumpe zu tun hat glaub ich eher nicht.

Servus Andreas

[California-Markus]

Klingt für mich auch nicht nach Benzinpumpe.
Selbst wenn die schlagartig ihren Dienst einstellen sollte, würde das vermutlich entgültig sein.
Hast Du keinen durchsichtigen Kraftstofffilter oben zwischen Pumpe und Vergaser montiert?
Da könnte man das ganz gut erkennen.

[ZFA128AS]

Hallo,

weitere Defektmöglichkeit wäre ja z.b. dass der Pumpenknebel verschlissen ist. Aber dann fördert die halt nicht mehr die max Menge. Deshalb geht der Motor nicht aus.

Schau nach dem Schwimmernadelventil ob es schwergängig ist.

Servus Andreas

[der Stefan]

Servus...

ich hatte genau so ein Problem.
Der X ist mir während der Fahrt ausgegangen. Beim Orgeln kam dann kein Sprit mehr am Vergaser an, obwohl der Tank voll war. Ich habe die Pumpe ausgetauscht und alles war wieder gut.
...jetzt kommt's aber:
Vor ein paar Wochen habe ich einfach mal die alte Pumpe wieder eingebaut (mit der mein X liegengeblieben ist). Die läuft seitdem besser als die Austauschpumpe

freundlich grüßend,
Stefan

[Daywalker]

Ja,genau so war es bei mir auch.
Man konnte im Filter richtig zusehen wann der Wagen ausgeht,andere Pumpe alles gut.

[ixi 1500er]

hallo und danke für die infos
werd`s mit einer pumpe probieren

danke - mfg gerald

[Streitberg]

Es gibt keinen Anlass zu glauben dass die Pumpe einen Defekt haben könnte.

Ich würde Grund suchen und den abstellen und nicht auf Verdacht Teile tauschen.

Servus Andreas

[ixi 1500er]

hallo andreas und die anderen

leider funktioniert er jetzt wieder ohne zu mucken
so das ich den fehler nicht feststellen kann

muß als darauf warten, dass es wieder passiert
ich hoffe nur, es geschied nicht, wenn ich 100km von zu hause
entfernt bin

bs. die pumpe tausch ich trozdem!
mit welcher habt ihr die besten erfahrungen gemacht
soll ich die alte am motorblock belassen, oder diese entfernen und
die öffung mit einen deckel verschließen
ach ja ich habe einen five speed bj 81

gerald

[Profil Name]

Das ist eine reine "Glaubenssache"
Die einen lassen die Pumpe eingebaut, und machen einen "Kurzschluss", Eingang mit Ausgang verbinden, die anderen halten das für unnötiges "Gewicht" und machen den "leichteren" Deckel drauf...



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