Schrauben der beiden Getriebewellen.

[Gerd-Wolfgang]

Weiß jemand den Anzugsmoment der beiden Sicherungsschrauben für die Getribewellen.?
Gruß an alle
Wolfgang

[Dierk]

Ich glaube das waren 35Nm.

[Heinz]

Hallo,

Haynes Owners Workshop Manual

Driveshaft joint-to-output flange bolts = 34 Nm

Grüße, Heinz.

[Holgi]

Die Achswellenmuttern (nur davon gibt es ja 2 ...) werden mit 216Nm angezogen (!) (M20x1,5) Die Muttern geben den Radlagern die notwendige Vorspannung ...

Quelle: Bertone Workshop Manual (US) Page 44-2

[Dierk]

Upps, das ist mir ja schon peinlich. ich habe das echt nicht richtig gelesen. Ich meinte die 8 Innnensechskant-Schrauben an den Antriebswellen.

[Holgi]

Dafür bin ich ja als Klugscheißer da

[Heinz]

Dafür bin ich ja als Klugscheißer da

Und ich mische mich im Forum Technik künftig nicht mehr ein.

Wollte eigentlich nur eine ergänzende Hilfe geben.

Aber das ging wohl schief.

Grüße, Heinz.

[Holgi]

Ist doch jetzt super: Alle Anzugsmomente der Antriebswellen sind nun in einem Thread zu finden

[Holgi]

Mist, man sollte sich event. noch den Thread durchlesen: http://www.x19-fans.de/forum/viewtopic. ... n&start=60
Sieht so aus, als ob es 42Nm wären für die Inbusschrauben zum Getriebeflansch ...

Wiki: http://x19.hobala.de/wiki/index.php/Rep ... iebswellen

[manuel]

Hm. Er sagte Schrauben und nicht Muttern. Und er sagte Getriebe. Das ist weiter innen. Also ich glaube nicht zu wissen was er meint...hätte darunter eher die beiden Wellen IM Getriebe verstanden. Wobei das auch Muttern wären. Vielleicht kann er es nochmal erklären bevor er irgendwas mit 216Nm anzieht.

[Joachim]

Na ja wenn er denn Getriebewellen schreibt wird er die vermutlich auch meinen. Die Muttern dazu sind die gesicherten auf den 5. Gangrädern (wenn man denn 5 Gang hat)

Aber das Anzugsmoment weiss ich auch nicht

Edith sagt Haynes sagt 118 NM

[Holgi]

die 118Nm stehen auch im Bertone Shop Manual

[Gerd-Wolfgang]

Entschuligung , ich meine die beiden Wellen IM Getriebe . Habe die Synchronringe und Lager im Getriebe erneuert. Es sind die beiden Muttern, die dann auf der Welle durch "einkerben" gesichert werden.

gruß Wolfgang

[manuel]

Dann wären es die 118Nm. Bleibt die Frage wie man die Wellen beim Anziehen festhalten kann.

Jojo, wo steht das im Haynes? In meinem Haynes gibts nur ein Vierganggetriebe und das scheint mit Seegerringen gesichert zu sein.

Edit: Chapter13: Revisions and Information on later models.

[Patrick]

Dann wären es die 118Nm. Bleibt die Frage wie man die Wellen beim Anziehen festhalten kann.

ganz einfach:
über das Schaltgestänge einen Gang einlegen, aber nicht den fünften. Dann mit Hilfe der offenliegenden Schaltgabel, den fünften Gang zusätzlich einlegen. So sperrt das Getriebe, und beide Muttern können angezogen werden.