Restauration eines 1500 Baujahr 1980

Arthos · Beitrag von **Arthos** » 9. Jun 2011, 12:58

Kauf bilder

Arthos · Beitrag von **Arthos** » 9. Jun 2011, 13:23

Transport

Arthos · Beitrag von **Arthos** » 9. Jun 2011, 13:48

Rost Befahl und Schweißarbeiten

Arthos · Beitrag von **Arthos** » 9. Jun 2011, 14:14

AllgaeuX · Beitrag von **AllgaeuX** » 9. Jun 2011, 14:50

Wow, da hast Du Dir ja auch was vorgenommen!

"Scheunenfund" neu definiert: in der Scheune mussTE man erst mal was finden..

x19doc · Beitrag von **x19doc** » 9. Jun 2011, 20:39

Hallo Arthos,

kompliment, ein cooles Projekt!!

Wenn Du gute Bleche benötigst gib einfach kurz Bescheid.
Kann Dir für die schadhaften Stellen die entspechenden Bleche bieten.

Viel Grüße

x19doc

Heinz · Beitrag von **Heinz** » 9. Jun 2011, 20:45

http://www.x1-9.de.tl/

Oder sehe ich das nicht richtig

fiatx1/9-1300 · Beitrag von **fiatx1/9-1300** » 9. Jun 2011, 20:49

Jo, Heinz. Haste richtig gesehen.

X kommt aus dem Saarland, und hat zwischen zeitlich schon das erste Oldtimertreffen hinter sich.

Ich habe ihn schon live gesehen.

Arthos · Beitrag von **Arthos** » 9. Jun 2011, 21:11

Arthos · Beitrag von **Arthos** » 10. Jun 2011, 21:06

Spachtel / Grundierung / Lackierung

Arthos · Beitrag von **Arthos** » 11. Jun 2011, 16:36

Zusammenbau

Arthos · Beitrag von **Arthos** » 11. Jun 2011, 16:47

Motor und Einbau

Diabolic GTS · Beitrag von **Diabolic GTS** » 12. Jun 2011, 06:27

Super, weiter so !!!

Arthos · Beitrag von **Arthos** » 13. Jun 2011, 14:34

Profil Name · Beitrag von **Profil Name** » 13. Jun 2011, 22:31

Sieht ja soweit ganz gut aus..

Aaaabeerr... Das mit dem komischen Gitter vorne und hinten geht ja mal so gar nicht...
Hinten mal ganz besonders... Das originale Teil mit den Stäben sieht so gut aus, das alles ander nur noch schlechter aussehen kann... Und das unten das Blech fehlt, ist auch nicht nicht sonderlich schön...

Der Spoiler vorne ist schon etwas spitz, würde aber erheblich besser aussehen, wenn das Gitter nicht so wäre, wie es ist...

Im übrigen verschlechterst du mit diesem Gitter erheblich die Luftzufuhr zum Kühler, der Luftwiderstand ist höher, und beim schneller fahren wird das Auto vorne leichter, weils hochgedrückt wird.
Da sollte eher diese scharfkantige Alugitter rein, was sich die "Polo und Audifahrer"

so gerne in ihre Riesenspoiler bauen...
Das wäre aber erheblich besser für die Luftdurchlässigkeit... Und wenn mans schwarz macht, siehts sogar noch ganz gut aus.

Aber das ist hier nur MEINE Meinung... Wenns dir so gefällt, dann ist es halt so...

Viel Spass auf jeden Fall damit.

.

Beitrag von **Holgi** » 13. Jun 2011, 22:39

Cool-Man hat geschrieben: Im übrigen verschlechterst du mit diesem Gitter erheblich die Luftzufuhr zum Kühler, der Luftwiderstand ist höher, und beim schneller fahren wird das Auto vorne leichter, weils hochgedrückt wird.

Luftzufuhr zum Kühler ist abhängig von der effektiven Luftöffnungsfläche + Versperrungsfaktor. Die Öffnungsfläche ist in der Tat geschätzt wesentlich kleiner als beim Original-Gitter.
Aber, gerade dadurch sinkt der Luftwiderstand und damit auch der Auftrieb, da in Summe ja wenige Luft durch den Kühler gedrückt wird, was vorteilhaft für den cw-Wert wäre.

Alpinchen · Beitrag von **Alpinchen** » 14. Jun 2011, 09:40

Ein ganzes Stück Arbeit; und sie hat sich gelohnt.
Aber wie zuvor schon geschrieben, gehören da die Original-Gitter hinein. Und zwar hinten und vorne.

Profil Name · Beitrag von **Profil Name** » 14. Jun 2011, 19:23

Pauer hat geschrieben: Luftzufuhr zum Kühler ist abhängig von der effektiven Luftöffnungsfläche + Versperrungsfaktor. Die Öffnungsfläche ist in der Tat geschätzt wesentlich kleiner als beim Original-Gitter.
Aber, gerade dadurch sinkt der Luftwiderstand und damit auch der Auftrieb, da in Summe ja wenige Luft durch den Kühler gedrückt wird, was vorteilhaft für den cw-Wert wäre.

Ok... Denkfehler

Aber schlechter isses trotzdem...

.

Arthos · Beitrag von **Arthos** » 3. Nov 2011, 18:55

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triple x · Beitrag von **triple x** » 5. Nov 2011, 15:40

ist am ende doch richtig nett geworden der kleine
meiner ist 1 jahr jünger aber hatte genau die gleichen löcher

ich hoffe ich bin im frühjahr dann auch soweit
glückwunsch zum auto

X1-9 Forum

Restauration eines 1500 Baujahr 1980

Restauration eines 1500 Baujahr 1980

Cooles Projekt

Der ist doch schon fertig !