Zündkabel/reihenfolge

[Audinspektor]

Hallo ,
Leider habe ich nach Erfolgreicher Umrüstung auf eine Digiplex 2 pech gehabt !
Also Motor lief Perfekt , bis zum Ausbau Magneti Marrelli verteiler Starr gemacht Äusgeräumt ( verteilt ja nur noch den Funken).
Naja ich hab die Kappe/ läufer geschrottet !
Ok kappe und finger Bestellt und einige Falsche Bekommen .
Aus der Kramkiste einen Bosch verteiler genommen, kappe finger drauf . Nun bockt und knallt er beim Starten oben wie unten !
Nur zum Verständnis zum Arbeitsablauf : kurbellwelle/ Nockenwelle auf OT kappe runter der finger steht zum Anschluss des kabels Zyl 4
Der Verteiler dreht rechts in drehrichtung kommt dann zyl 2
Weiter mit 1 dann drei
Zündfolge 1342 ist auch klar.
Wo Liegt der Fehler ?
Definitiv seit ersatz Verteiler kappe / zündfolge ?

[bertone]

Hallo,
neue oder alte kappe, Bosch-Verteiler hat eine Markierung (DAS IST ABER DER 1 ZYL UND NICHT DER 4 ZYL.) wenn du das so Eingestellt hast:
KW & NW auf OT Verteiler auf Markierung dann Zündet der 1 und nicht der 4 ,also nur Kabel 1 & 4 tauschen
viel Erfolg, wenn nicht ruf mich an

[Patrick]

es könnte auch sein, dass das Schwungrad 180° verdreht montiert ist. Dann musst du natürlich die Zündfolge anpassen.
Seit ich selber mal den Fehler hatte, schau ich immer zusätzlich noch ins Zündkerzenloch.

[Thommy124]

Der Klassiker: Kappe für andersrum drehenden Verteiler? Dann sind Zyl 2 und 3 vertauscht.

[Audinspektor]

Hallo , ich Wundere mich schon warum bei meinen Beiträgen die Resonanz so Spärlich ist !

Egal mein Dank geht an ....
Richtig "Robertone"
Er hat sich echt mühe gegeben mir Weiterzuhelfen .
Zeitweise war ich als Langjähriger Schrauber An Gewalt bei hilflosen Gegenständen Interessiert

Er Läuft wie ein Uhrwerk , ich war so vernagelt das selbst meine Frau Abgehauen ist.
Dann kam ein hinweis von einem Freund, dem etwas aufgefallen ist .
Und Zack 1,5 std Motor Raus Fummel Fummel Rein ,schlüssel rum .
Feierei :drinking:
Gruß an die helfenden Forumsjungs

[Patrick]

so, und wenn du jetzt noch damit rausrückst, was es nun war, dann haben alle was davon.

[Audinspektor]

Oki !
Ich Versuche es kurz zu fassen .
Basis für Wiedergeburt X ist unter " Mein Projekt " zu Finden
Vermurkster hobel / zombie bj 81
Ihr kennt das alles schon Gekauft Geprüft Geärgert ....
Damals ohne Laufenden Motor Zerlegt motor in die Ecke erst mal Karosserie machen. Jetzt kurz vorm Fertigstellen Motor Rausgekramt und ... Es ist ein Tauschmotor Lancia komplett zerlegt und Teile Geordert .
Wunsch war Standfest und zuverlässig : MPI Einspritzung /Digiplex , dann ist mir ein Spitzenspender über den weg Gelaufen mit allem was das Herz ( meins) Begehrt .
Also Motor Umgebaut mit den Teilen vom X Kompletiert ..... Probelauf der hat Gebockt und Gezickt ich weiß nicht wie oft ich die Zündkerzen, Kabel,Steuerzeiten, kappen , Finger in der Hand hatte, kurz vorm Platzen Sagte ein kumpel der mich Besuchte " wenn du ihn drehst auf OT steht der verteilerfinger immer ANDERS als vorherr
Moment mal
Ich hab die Zahnräder des Riemens vom "Alten " an den Spendermotor Gebaut ... Die unterscheiden sich im Durchmesser !!!
Dadurch ist der Verteiler "schneller "als NW und KW .
Nun Stirnseitig Umgebaut und er läuft Prima .
Ich Freu mich Jedenfalls und Sage Prost ! :drinking:

[Audinspektor]

Ach Bevor ich es Vergesse !
Das Getriebe hat der Vorbesitzer Angeblich " Komplett " gemacht !
Vorm Verkauf ........
Mal sehen was da noch Kommt ,
wenn er das erste mal Fährt .

[Gstalzer]

Tröste dich -beim mischen von Murlnteile ist sowas
schon vorgekommen-bei mir-gleicher fehler
Zahnrad nebenwelle.Dageht nix mehr und
selten wer weiss wiso.

[Audinspektor]

Ich war echt am Verzweifeln ,
Irgendwann sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht.
Ich Wußte ganz genau ... Die Zündung aber warum .
Egal es geht Weiter .
Grüße Sascha

[Thommy124]

Na da muss man erst mal drauf kommen! Im ersten Moment glaubt man da doch immer dass sich der Verteiler permanent verstellt obwohl alles fest ist. Da kann man wirklich dran verzweifeln. Zumal bei einem zu großen Riemenrad sich der Riemen nicht mehr vernünftig montieren lässt und bei einm zu kleinen der Weg der Spannrolle sehr schnell am Ende ist.

[Audinspektor]

Moin ,
eine Weitere überlegung ist Folgende :
Gut das er nicht gelaufen ist ...
Wenn ich den verteiler am Zylinderkopf belassen hätt, und nicht die 1500er vergasennocke
(Schlitz fehlt für verteiler antrieb)
Verbaut hätte wäre er Gelaufen.
Aber was Wäre dann mit der Ölpumpe gewesen ?
Volumenstrom zu hoch oder zu gering ?
Wenn also zum beispiel der verteiler am kopf läuft oder auf ruhende hochspannung wie im punto umgebaut wird, läßt sich über den Durchmesser des Zwischenwellenrades der Volumenstrom der Ölpumpe Beeinflussen

Dann Gehört der rest schon in die Rubrik Tuning...