Ich (39 J., zweifacher Familienvater aus Kaarst bei Düsseldorf, von Beruf Dipl.Ing. Elektrotechnik) bin ab heute neuer Besitzer eines X19.
Schrauben tue ich schon seit ca 10 Jahren aber bisher nur an Sciroccos, egal ob Karosserie, Motorverpflanzungen, Tuning etc. Habe zwei Stück davon, einen aufgemachten 16V und einen ganz orginalen weissen Scala, der vom Schrottplatz her in mühsamer Arbeit bis Zustand 2 restauriert wurde. Der familiären Sciroccoszene bleibe ich natürlich treu, in die ich viele Jahre hineingewachsen bin. Aber ich wollte auch mal was anders machen und das Design der Roccos stammt ja auch aus Italien von Guigaro.
Heute kam er also an
Stand bei ebay drin aber wurde nach Besichtung gleich für akzeptablen Preis gekauft. Und bis auf die Tatsache, dass die Fahrertüre nicht richtig schließt, ein paar dunkle Wolken aus dem Auspuff kommen, wenn ich Gas gebe (nur ganz kurz), die Gänge 1,2 nicht hereingehen soweit nicht schlecht. Ohne Bremskraftverstärker sehr ungewohnt. Gut, er wurde mit der Farbrolle lackiert, besteht teilweise aus Spachtel aber die Basis gefällt mir, kein Rost zu sehen auch nicht an den Radläufen. Nur passe ich leider nicht ganz rein, kriege das Bein nicht am Lenkrad vorbei, die Konsole ist im Wege, der Sportsitz etwas zu hoch und das Gaspedal zu weit vorne. Das hat so einen U-Bügel. Wenn ich das nicht ändern kann muss ich ihn leider wieder verkaufen, meine 1.85m gehen da sonst nicht rein.Baujahr: 1980, 1500er mit Weber Vergaser, vermutlich US Version.
im Einzelnen:
- kurze schwarze Wolken beim Gasgeben
- schlechte Bremswirkung (oder ich bin das nicht gewohnt)
- Türe schliesst nicht richtig, muss zugeschlagen werden
- Es gehen nur die Gänge 3 und 4 rein (Schaltgestänge?)
- Motor springt gut an und läuft satt durch, ich weiss nicht ob er sowas wie Warmlaufregler hat, er dreht anfangs hoch und fällt dann langsam ab.
Als allererstes brauche ich dringend passende Sitze !!!!
Hier mal Bilder:
) hatte ich auch. War ein schönes Teil.
Aber das Rüstzeug ist da
