Hier könnt Ihr Eure Bilder einstellen oder Videos verlinken, z.B. Bilder von der letzten Techno Classica, Eure Runde über die Nordschleife, etc. Natürlich sind hier bebilderte Restaurationen ebenfalls gern gesehen.
Die Pumpe vom Turbo sollte auch drin bleiben, nur der Ansaugstutzen muss gewechselt werden. Der ist nämlich vom X etwas länger, passt aber auch auf die Pumpe vom Turbo, sind nur zwei Schrauben zum aufmachen. Die Wanne vom X ist halt größer, und kühlt besser, weil sie aus Alu ist, und weiter unten heraussteht.