X1-9 Forum

Kabel gefunden, dazugeklemmt, geht wieder. TÜV gabs heute auch

Grad hat sich dann der Kupplungsnehmer verabschiedet. Irgendebbs isch halt immer.

Hallo Hardy,

bei stehendem Motor liegt an der Lima keine Batteriespannung an. Das lässt mich vermuten, dass ich das Kabel beim Anlassertausch vergessen habe. Unter die Mutter am Anlasser kommen doch 2 Kabel, Batterie und Lima, richtig? Da ist momentan nur eins, konnte das andere beim Krabbeln ...

Danke. Ich hab grad den Verdacht, dass ich das Kabel am Anlasser nicht wieder angeschlossen habe. Würd auch erklären warum daran im Stand keine Spannung anliegt. Und wahrscheinlich auch die 50V ganz ohne Last.
Leider sieht man schlecht hin.

Grad mal hinten an der Lichtmaschine abgegriffen, 14,4V am kleinen Kabel das zur Batterielampe geht.
Am dicken Kabel (wo geht das hin?) messe ich 50V. Das kann doch nicht sein?
Am großen Stecker im Sicherungskasten messe ich immer nur 12V, scheint immer die Batteriespannung zu sein.

Morgen Forum,

in weiteren 4 Jahren Standzeit.. hat sich ein Elektrikproblem entwickelt, das ich gerade nicht richtig lokalisieren kann. Da Einspritzer kann man das schön am Voltmeter im Tacho sehen:

- Batterie voll, Zündung ein: Batterielampe geht an, Zeiger bewegt sich aber nicht.
- Anlasser ...

Man könnts bei Igus aus Gleitlagermaterial drucken lassen. Das ist stabiler als daheim aus PLA.

Hab selten gute Erfahrungen mit "belasteten" 3D-Druck-teilen gemacht. Deshalb, wenn nach außen Platz ist kann man das ja dicker machen.

Hatte die mal abgemalt:
https://nextcloud.kb-ohnemus.de/index.p ... EwQHbpy3Yg

Weiß aber micht mehr ob die funktioniert haben oder ich die überhault gefräst habe.

Oder bei den Amis:
https://xwebforums.com/forum/index.php? ... -tv.33171/

Irgendjemand hatte doch mal auf Barchettabremsen umgebaut? Soll aber im Gegensatz zu Uno nicht 1:1 passen.

ich habe die immer mit 185/60 Toyos und Schlauch gefahren. Die zuerst montierten Schläuche für 185er Reifen machten tatsächlich nur Probleme, die sind für 185/80 gedacht, also zu groß. Habe später dann Schläuche für 155/80 verwendet und damit dann max. einen Platten pro Jahr gehabt.
Irgendwann wars ...

Dann aber bitte mit X Ich denke wir kommen auch am Sonntag.

Hier ein paar alte Fotos. Seither war ich nicht mehr da.
https://www.polytechnica.de/?s=k%C3%B6nig

https://www.klassikerfestival.de/

Wir waren ja im letzten Jahrzehnt mehrfach mit mehreren Autos in Bad König/Odenwald zusammengekommen. Irgendwie scheint das eingeschlafen zu sein.
Ich war 2010 zum letzten Mal dort, habs für dieses Jahr aber fest geplant.
Noch jemand?
Samstag oder Sonntag?

Edit ...

Ich hab zwischenzeitlich diese bestellt weil die schön kurz ist:
https://www.ebay.de/itm/372404240192
Wird sich irgendwie schweißen lassen.

Der Pfeifton erinnert tatsächlich stark an Käfer, die hatten ja auch so gelochte Endrohre. Ist lange her, zum Glück.

Morgen zusammen,

das bekannte Problem mit dem Schnitzler-Auspuff: Die Dämmung im Endstück verbrennt und das Teil pfeift dann. Nervt. Es gab den Vorschlag, das Sieb durch ein Rohr zu ersetzen, wird aber dann wohl lauter.
Mir wäre am liebsten ein neues Endstück mit Dämmung zum Anschweißen. Leider ...

https://www.youtube.com/watch?v=fyoCwTi-YeM

Wem hat der gehört ?

Das ist schwarzer Kunststoff. Leider hab ich nur das eine das an meinem jetzigen Auto verbaut ist. An meinem letzten X hat das auch gefehlt und war mir auch nicht aufgefallen. Passiert erstmal nix. Musst halt kucken dass keine Leitungen raushängen.

Es gibt aber auch LEDs die direkt in die Fassung passen, z.B.:
https://www.ebay.de/itm/383663952395

Gabs mal bei Henk

Pauer hat geschrieben: 14. Mai 2021, 12:02 Meiner Meinung nach ist das Standlicht zu dunkel für ein Tagfahrlicht. Habe daher separate Tagfahrscheinwerfer montiert.

Deshalb hab ich da 21W-Blinkerbirnen drin.