X1-9 Forum

Moinsen,

Ich suche einen Pedalbock oder ein einzelnes Kupplungspedal in technisch gutem Zustand - der Bolzen zur Befestigung der Koppelstange zum Zylinder sollte nicht eingelaufen sein.

Gute Koppelstangen für Kupplungs- und Bremszylinder würde ich auch nehmen...

Danke und Gruß,
HermanMitX

Moin zusammen,

update: die Schwungscheibe geht heute zu BAMOTEC. Bin mal gespannt wo wir da am Ende gewichtsmäßig landen

Danke für Eure Antworten!

Grüße,
HermanMitX

Danke Euch für die Antworten. Die Bamotec Seite sieht top aus.

An Sime hatte ich gar nicht gedacht - ist evtl die einfachste Lösung wenn er was liegen hat.

Grüße,
HermanMitX

Hi zusammen,

ich suche jemanden der mit eine 1500er Schwungscheibe erleichtern/ feinwuchten kann. Bevorzugt im Raum HN/ S. Unter Umständen auch in der Gegend um FfM.

Alternativ würde ich auch eine Erleichterte kaufen falls jemand dazu einen Vorschlag hat :D

Hat jemand einen Tip?

Danke und Grüße ...

Habe gerade einen alten Fred gefunden wonach die Uno turbo Übersetzung bei 3,588 liegt - nicht 3,353
http://www.x19-fans.de/forum/viewtopic.php?p=11865

Aber selbst zu dieser Achsübersetung ist die Aussage: 'eher zu lang'.

Ich werde meine Uno Box wohl mal öffnen und Zähne zählen müssen...

Hi Pauer,

Zuglastkurven wären natürlich das ideal um das Thema hinreichend zu betrachten. Aber selbst wenn man Werte zu den Serienautos findet kann man damit auch wieder nur theoretisch was für einen gemachten 1600er oder 1840er herleiten (andere Leistungen/ Drehmomente/ Drehzahlgrenzen).

Die Uno ...

Hallo Christioph,

danke für den link. Ich finde jetzt keine techniche Aussage in Deinem Bericht. Dass das Drehzahlnivieau im 5ten dann eher untertourig ist wäre für mich völlig ok. Bei der schnellen Landstraßenhatz kommt der 5te eh nicht zum Einsatz.

Mir geht es aber um die anderen Gänge. Die ...

Ich krame den alten Fred mal wieder raus und stelle fest dass hier schon alles abgebildet ist was ich mir selber zusmmen-ge-Excelt habe... :mrgreen:

Frage an die SAUGER Fahrer (1600er, 1840er): Wer hat denn hier eine andere Übersetung im X? Welche? Fahreindruck?

Hintergrund: Bin im Winter günstig ...

Hab nun ein paar belastbare Infos: PLS Daytona gab es ab 1985.... Könnte ja hier oder da mal hilfreich sein... -> H



Grüße,
DerHerman

Hallo zusammen,

hat jemand von Euch eine Idee ab wann PLS Daytona Felgen produziert wurden?

Ich habe ein TÜV Gutachten von 1997 - hätte aber erwartet dass die ersten Daytonas schon deutlich früher produziert wurden....

Danke und Grüße,
DerHerman

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Preise sind verhandelbar!

Danke Euch beiden für die Hinweise. Habe nun oben einen neuen link eingefügt, der sollte funktionieren...

Danke und Grüße,
HermanMitX

*push*

Moin, moin,

ich bin weiter am Ausmisten und habe einige X1/9 Teile zu verkaufen. Damit ich nicht alles doppelt posten muss hier der link:
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/m-meine-anzeigen.html
(alter link - neuer link siehe unten)

Die Artikel stehen teils an 2 unterschiedlichen Standorten ...

Weitere Bilder...

Moin moin,

ich verkaufe zwei ANSA Auspuffanlagen. Zustand? Nicht gut! Eine ist mehrfachfach nachgeschweißt und optisch nicht der Brüller. Diese könnte vielleicht so noch funktionieren - kann ich aber nicht versichern, hatte sie nie unterm Auto (links im Bild)!
Die Zweite ist zum Ausschlachten oder ...

Es geht ja auch nicht nur darum das Auto schneller zu machen. Auch, aber nicht nur. Zumindest mir nicht. Mit Tuning kann man auch den Charakter vom Auto ändern/ anpassen/ schärfen. Ich z.B. mag Autos die so fahraktiv wie nur möglich sind. Wer einmal ein professionell aufgebautes Rennauto gefahren ...

Goldi hat geschrieben:
Für mich kommt die Frage auf: Was willst Du mir hier unterstellen

Hä??? Pauer hat doch geschrieben worin er die Ursache sieht und verweist dabei klar auf einen technischen Sachverhalt... mein Gott:
http://x19.hobala.de/wiki/index.php/Tun ... defahrwerk

Es gibt zwei verschiedene Tachoantriebe. Hier gibt es Bilder und ein paar Sätze dazu:
http://www.x19-fans.de/forum/viewtopic. ... c&start=20

Gruß,
HermanMitX

Ein Thema das mich auch schon länger beschäftigt... Was mir dabei nicht in den Kopf geht: Wenn das Rad über Stehbolzen (evtl auch über die Radschrauben) UND die Mittenzentrierung zentriert wird, dann hat man nichts anderes als eine Doppelpassung. Da stimmt was nicht....

Gruß,
HermanMitX