X1-9 Forum

Also 1x 36 DCNF würde mich auch interessieren. Bekomme irgendwie keine Brücke für 2x 36 DCNF zu einem annehmbaren Kurs aber für 1x hätte ich eine. Geht das überhaubt wenn ich 1x 36 DCNF A und 1x 36 DCNF B habe? Wenn ja welchen muss ich nehmen oder is das egal?

Gruß Mikkes

Aber zum Glück hat Fiat ja motorenmässig so gute Sachen gebaut das meines Wissens der Block auch in den späteren mit Kat Modellen verbaut wurde. Aber da müsste ich nochmal nachsehen.

@TirolerX1/9 wenn du nen 1300 oder 1500 aufbauen willst hätte ich da bestimmt noch passende Teile liegen aber die ...

Meine überlegungen Zielen auch eigentlich mehr in eine etwas andere richtung.
Mein Vater nörgelt immer das er malwieder nen Auto zum Heizen haben will. Da er viele Jahre erfolgreich mit nem 128er rennen gefahren ist bin ich auf die Idee gekommen ihm so einen für die Straße aufzubauen und ihm zum 60 ...

Fraglich aber ob sich bei einem 1300er ein Uno Turbo Umbau wirklich lohnt, die Mehrleistung (105PS ssatt 75) ist überschaubar und ein 1500er Motor mit Doppelvergaser erreicht das auch locker mit deutlich mehr zeitgenössichem Sound und Spaßfaktor...


Naja wenn ich schon den Turbo da einpflanze ...

Erstmal Servus

Ich weiß nicht wie es in Österreich ist, aber in Deutschland wäre eine historische Zulassung damit nicht möglich, weil bei dem Baujahr die 10 Jahreregelung nicht passt. Kurz, Änderungen, die 10 Jahre nach der Erstzulassung des Autos gemacht wurden oder möglich gewesen wären, sind im ...

Vielleicht wäre es auch ganz Ratsam mal die Ansaugbrücke und den Abgaskrümmer zu entfernen und sich die Ventiele anzuschauen. Habe bei mehreren Motoren die jetzt ca 10 Jahre standen heftige Korosionen an den Ventielen gehabt (auch mit Montierten Vergasern)

Also nach Rücksprache mit meinem Dad war der komplette Bausatz aus GfK und wurde damals vor seinen augen gefertigt. Da das ganze damals wohl sehr schnell gehen musste, weil der Hersteller wohl vergessen hatte den Bausatz herzustellen musste er einiges heftig nacharbeiten. Auch die schweller waren ...

Schade knapp daneben. Meiner war ursprünglich mal blau und ist Bj 78 aber hat die 128 AS 0089364

Also ich hab jetzt mal ein paar Daten rausgefunden.

EZ '80

FA 128 AS 000 134830

Verkauft am 19.09.1988

Hoffe ihr könnt mir besser helfen. Würde mich und meinen Dad eucht interessieren ob das Auto noch lebt.

Gruß Mike

Moin Andreas,
Allerdings wäre ein X mit dem Umbau wie in dem o.a. Video in D. nicht startberechtigt. M.E. muss der Motorblock des Originals erhalten bleiben. Das heisst aber nicht, dass die Karren lahm wären... :)

Wenn ich mich nicht ganz falsch erinner ist am Berg die Klasse FS (Freestyle) noch ...

Hey Jochen,

ja das ist meine Zicke :wink: hab jetzt ne neue Kupplung drin aber irgendwie hab ich immernoch das gleiche Problem das er nich auskuppelt. Vermute das ich die Kupplung nicht richtig entlüftet bekomme. Hab hier im Forum auch schon das ein oder andere gefunden was ich anders gemacht hatte ...

Der Vollständigkeit halber, die zweite Seite aus dem Katalog.

http://s18.postimage.org/t8kfxye1h/lastscan.jpg

Alles Gute, Heinz. :wink:

Ok aber auf dem Bild sehen die schweller hinten ganz anders aus. Deutlich eckiger. Bei meinem sind die abgerundet und laufen auch mit einer rundung ins ...

Ja sind 7x15 mit 30mm Spurplatten pro Seite und alles bis auf die richtige Bezeichnung der Verbreiterungen eingetragen. Ich hab keine Ahnung wieviel die dem TÜV Onkel bezahlt haben um das H zu bekommen. Bin nur froh das er es hat

Hörmann hat doch nicht selbst produziert, ich würde drauf wetten dass es Wochner ist. Zumindest kann ich auf den Bilder beim Frontspoiler keinen Unterschied erkennen. Auch von den Stückzahlen her macht es keinen Sinn etwas zu bauen was fast ganz genau so ist wie etwas was es schon am Markt gibt ...

Hey Jochen. Hoffe ich schaffe es dieses wochenende mal zu die zu kommen letzten Sonntag ging irgendwie alles drunter drüber

@ Alex an CD 30 hab ich auch schon gedacht nur sind die ja recht schwer zu bekommen, zumal ich dann gerne die Originalen Magnesium hätte um es wirklich klassisch zu haben. Finde aber das er so erstmal recht stimmig aussieht und alles ganz gut zusammen passt. Deshalb wird er wohl erstmal so bleiben ...

Das letzte was ich weiß ist das er auf meinen dad zugelassen war " Wolfgang Günther in Melle" das muss ca 89/90 gewesen sein als er ihn verkauft hat. Kann mal versuchen ob er noch Daten hat.

Also wenn das nen Hörmann ist dann is der leider nicht Eingetragen aber es sieht ganz danach aus.

Muss gestehen ich hab den letztes Jahr so gekauft wie er da steht nur das der Motor hin war, aber als ich ihn gesehn habe war er genauso wie ich ihn haben wollte. Nur der Auspuff und die Felgen finde ich nicht so passend. Den Auspuff musste ich etwas sizieren, da an der Ansa Anlage am Topf die Rohre ...

Wer kann mir sagen ob dieses Auto noch Lebt???? Mein Vater hat ihn so ca '84 / '85 umgebaut und ich glaube ca '90 Verkauft.

Hoffe ihr könnt mir vielleicht Helfen. Details zum Auto hab ich leider keine weiteren :cry:

http://img839.imageshack.us/img839/9569/20110505140928189.jpg

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