Fensterheber

[Nelly2009]

Hallo, hat hier jemand einen Plan wie der Seilzug des Fensterhebers verlegt werden muss (auf der Fahrerseite)

[Goldi]

Nehme: http://www.bertonex19.de/

Dann: Tipps & Tricks

[Streitberg]

Hallo,

nur dass genau der Plan angeblich falsch ist. Leider kann ich den nicht von der Seite nehmen.

Servus Andreas

[Goldi]

Hallo Andreas,

das ist Dir doch sicher nicht seit gestern bekannt.

Das finde ich nicht gut, wenn man von einer "Vermutung" Kenntnis hat und

sich nicht kümmert

Unter dem Motto:was geht mich es an, wenn andere an einem falschen Tipp verzweifeln.

So kenne ich Dich doch eigentlich nicht !?

Komisch.

[Holgi]

Hallo Christoph,
hast Du noch mechanische Fensterheber?

[Goldi]

@Pauer: ja.

Mechanische Fensterheber hat unser Vergaser, der steht bei Fiat wegen der ZKD.
Ich baue aber gerne die Türverkleidung ab, um die Angelegenheit zu überprüfen keine Frage

Das wolltest Du doch hören, oder

[Holgi]

Ich baue aber gerne die Türverkleidung ab, um die Angelegenheit zu überprüfen keine Frage

Das wolltest Du doch hören, oder

Leg' doch einfach eine Seite im Wiki an, ein Bild hilft da schon!

[Streitberg]

Hallo,

das Problem liegt ganz einfach darin, dass vor einiger Zeit jemand beanstandet hat, dass die Zeichnung unrichtig wäre. Ich habe daraufhin - da ich halt keinen Bock hab die Türverkleidung zu demontieren um das nachzuprüfen - unseren damaligen HP Menschen gebeten dieses Bild zu löschen. Leider vergebens.
Nun kann ich auf diese Seite nicht zugreifen. Unser neuer HP-Mensch auch nicht. So wird diese - falsche - Info noch solange dort stehen, bis unsere neue Seite fertig ins Netz geht. Bei dem bisherigen Tempo also noch ca. 100 Jahre. Was allerdings auch mehr am alten als am neuen Bearbeiter liegt.
Deshalb der Tipp von mir, dass der Tipp halt nicht stimmt.

Servus Andreas

[Profil Name]

Ich könnt ja mal diese Bilder dazusteuern...





Hab ich irgendwo mal im Netz gefunden...

Dis stimmen... Hab ich mir ausgedruckt und schon selber nach eingebaut...



.

[Goldi]

Danke Cool-Man

So schnell ist die Lösung da.
Der Kurbelautomat ist schön verständlich dargestellt

Es ist also manchmal ganz nützlich eine "technische Vermutung"im Forum
zu hinterfragen.

@ Holger: kannst Du das nicht ins WIKI stellen, ich bin da zu unerfahren

@ Michael V.: 100 Jahre soll die Änderung auf www.bertonex19.de dauern.
Aber doch nicht mit Dir

[ZFA128AS]

Hallo Goldi,

bitte genau lesen:
"Eher am alten als am neuen" hatte ich geschrieben.

Servus Andreas

[Holgi]

@ Holger: kannst Du das nicht ins WIKI stellen, ich bin da zu unerfahren

würde eher sagen: bequem
Lothar, hast Du eine Quelle? Ins Wiki dürfen nur Bilder
ohne Copyright bzw. mit Copyright aber Genehmigung des
Urhebers.

[Dierk]

Die Holländer verwenden auch die Bilder, eventuell sind diese die Urheber?
http://www.fiatx19.nl/index.php?id=18,29,0,0,1,0

So etwas sollte aber doch recht einfach zu malen sein

[Goldi]

@ Pauer

@ Holger: kannst Du das nicht ins WIKI stellen, ich bin da zu unerfahren

würde eher sagen: bequem
.

Holger,

ganz bestimmt nicht

Mit dem Computer und der EDV ist das so eine Sache, da fällt es mir entschieden leichter, eine
Türverkleidung abzubauen, als etwas ins WIKI zu setzen.

[Michael V.]

@ Michael V.: 100 Jahre soll die Änderung auf www.bertonex19.de dauern.
Aber doch nicht mit Dir

Ich würde ja gerne...
...wenn ich denn könnte!

[kompendium]

Mit freudlicher Genehmigung Fiat Group S.p.A.
Gruß
Pit

[manuel]

Für was sind eigentlich die hinteren beiden Rollen gut (fragt sich verwundert ein Konstrukteur)...

[Goldi]

Ich meine. Rolle unten rechts ist zur Umlenkung da, und mit der Rolle oben rechts
wird die Übersetzng erreicht.

Edit 13:30 Uhr

alles Quatsch was ich da geschrieben habe.

Wir haben gerade den Vergaser von Fiat abgeholt und ich habe die Türverkleidung von
der Fahrertür abgebaut.
Wenn wir Kompendiums Zeichnung nehmen, dann ist das Fenster folgendermaßen befestigt:
An dem Seil zwischen den beiden rechten Rollen oben und unten ist die eine Befestigung.
An dem Seil zwischen den beiden linken Rollen oben und unten ist die zweite Befestigung.
Beide Seile laufen parallel.
Die übrige Rolle, etwas höher als die unteren in der Nähe des Kurbelautomaten, ist zur
Spannungseinstellung des ganzen Seiles.

[Profil Name]

Für was sind eigentlich die hinteren beiden Rollen gut (fragt sich verwundert ein Konstrukteur)...

Welche hinteren meinst du???

Das Fenster mit Seilzug hat 2 Anschlüsse... Die kommen genau zwischen die oberen und unteren Rollen...
Was ist daran "unlogisch"???
Hast du so ein mechanisches Teil noch nicht gesehen???

Das sind alles nur Umlenkungen... Da wird nichts über oder untersetzt...


.

[Paul68]

Hallo,
die Rollen sind reine Umlenkrollen, d.h. die haben nichts mit Übersetzung o.ä. zu tun. Die Übersetzung erfolg über Zahnräder an der Wickelvorrichtung (rosa).
Die Scheibe hat unten eine Klemmleiste (dunkel blau), die widerum hat 2 Klemmbefestigungen vorne und hinten (grün) für das Seil. Hier wird das Seil, das vorne und hinten parallel zur Dreiecksscheibenführung verläuft, eingeklemmt. Das grüne Teil in der Mitte der Klemmleiste ist der Anschlag der Scheibe oben.

Hoffe das das verständlich war.

Gruß
paul