15" Compomotive FH

[Herman]

Moinsen,

hab gestern Abend mal ein paar neue Schuhe auf dem X probiert. Compomotive FH in 7x15ET10 mit 195/45 rundum inkl der originalen Distanzscheiben. Gefallen mir gut nur leider ist mit den Räder ein Lenken der Vorderachse nicht mehr möglich. Durch die geringe ET geht das Rad beim Einschlagen nicht an der vorderen Kotflügelkante vorbei...

Mal ein paar Bilder:







Gruß und schönen Sonntag,
HermanMitX

[Holgi]

Sieht gut aus! Zur vorderen Kotflügelkante: Hatte ich mit derselben Reifengröße auch, ist aber in 2 Minuten mit einem stabilen Brett erledigt, man muss die Kante lediglich ein wenig drücken. Dabei passiert dem Lack normalerweise nix und sehen tut man das auch nicht.

[Herman]

Ich habe die Felgen zufällig im Winter ergattert - da wollte ich es einfach mal ausprobieren. Habe außerdem noch gemerkt dass die Felge an der Anbindung zur Nabe noch leicht am Halter der Uno Turbo Bremse angeht. Ohne weitere Distanzscheiben (~5mm) passt das dort auch nicht. Kurzum: wenn sie nicht ohne größeren Aufwand auf den X passen wirds halt nix. Auch ok. Papiere gibt es für Compomotive Sporträder sowieso nicht. Also aller spätestens am TÜV wirds ein Drama.

@Pauer: Welche Felgengröße und ET hattest Du denn aufm X? Die Reifen hatte ich früher auf einer 6,5" Felge mit effektiver ET 17 (Distanzscheiben eingerechnen) - da hats auch gepasst. Aber mit den Comps ist echt eng - mit bisschen Kante umlegen ist das nicht getan.

Gruß,
HermanMitX

[Holgi]

Sh. u.a. dieser Thread hier.
Außerdem mein damaliges TÜV-Gutachten hier.

[ManfredS]

Aber aussehen tuts wirklich klasse... gerade mit dem blauen X ist das optisch eine Wucht, klassische Optik aber doch eine stattliche Größe in Kombi mit der sportlich modernen Felgenfarbe...

[Querlenker]

Herman, das sind die besten 15"er die ich bis jetzt auf dem X gesehen habe, normalerweise gefallen mir so große Räder auf dem X gar nicht.
Hast Du mal ein Bild direkt von der Seite?

Ich würde gucken ob Du die nicht doch noch drankriegst...

[Herman]

Jep mir gefällts auch sehr gut. Die dunke Farbe der Räder finde ich toll. Ich lass es mal sacken - mal sehen was geht...

@ Pauer: Unglaublich, das entspricht ja genau meiner Kombi! Ich schau mir das nochmal an. Bliebe immer noch das Problem mit der Turbo-Bremse...

@ Ulix: Ich finde 14" perfekt auf dem X. Nur leider gibts da nur bescheidene Reifengrößen (195/50 nicht verfügbar) wodurch mir die Karre einfach zu tief ist und in den Radkästen dennoch so aussieht wie ein Storch im Kornfeld. So teste ich halt mal wieder 15". 13" mit nem höheren Reifenquerschnitt würde evtl auch gefallen

Am Ende muss ich sagen dass ich das Fahrverhalten mit meiner aktuellen 14" Kombi echt gut finde...

Gruß,
HermanMitX

P.S. Bild von der Seite habe ich - wird nachgereicht.

[Herman]

Und vonne Saiiide:



Zum Vergleich mal die 14":




Gruß,
HermanMitX

[Youngtimer]

Hallo mein Bester,

sieht mal spitzenmäßig aus mit den 15 Zoll,
hast Du an der Gewinde Einstellung was geändert,

Grüsle

[Herman]

Mensch der Youngtimer...

nö, zwischen den Bildern wurde nichts geändert außer der Räder. Den X hatte ich danach vor und zurück gerollt damit sich die Achsgeometrie wieder einstellt.

Gruß,
HermanMitX

[Querlenker]

@ Ulix: Ich finde 14" perfekt auf dem X. Nur leider gibts da nur bescheidene Reifengrößen (195/50 nicht verfügbar) wodurch mir die Karre einfach zu tief ist und in den Radkästen dennoch so aussieht wie ein Storch im Kornfeld. So teste ich halt mal wieder 15". 13" mit nem höheren Reifenquerschnitt würde evtl auch gefallen

Ja, das ist echt schwierig.
Optisch passt eben ein recht enger Bereich von Aussendurchmesser gut zum X.
Und da bleibt dann fast kaum Auswahl:
13": 185/60
14": 185/55
15": 195/45

Ideal wären noch 205/50-13 und 195/50-14. Aber die gibt es nicht. Letzteren gab es glaube ich nie.

195/45-14 ist natürlich ideal für Asphaltfräsen, wie die von Pauer, aber die laß ich mal aussen vor.

[Herman]

Was mir in der Seitenansicht so auffällt: die Räder der Vorderachse stehen nicht mittig im Radhaus sondern nach vorne versetzt.

@ Pauer: Wenn das bei Dir anders ist könnte das den Unterschied zwischen "ein bisschen Kante umlegen" und "viel zu knapp" erklären.

Wenn man die Schubstreben der VA mit U-Scheiben unterlegt könnte man das Rad im Radhaus ausrichten. Ist das so gedacht? Weiß da jemand etwas? Natürlich müßte man dann die Spur wieder nachstellen. Das Ganze hätte dann am Ende einen Einfluß auf den Nachlauf und somit auf die Lenkkräfte bei Kurvenfahrt.

Gruß,
HermanMitX

[California-Markus]

Hi,
die Unterlagscheiben an den Schubstreben der Vorderachse sind dafür gedacht, den Nachlauf einzustellen, ja.
Aber natürlich nicht damit das Rad "mittig" in den Radhäusern steht.
Wobei ich persönlich eher ein bissel zu viel Nachlauf wollte als zu wenig.

Gruß,
Markus

[Herman]

195/50 R14 wäre mein Traum. An 185/55 hab ich auch schon gedacht - aber das wird wohl niemand auf einer 8"Felge eintragen. Ein etwas höherer Reifenquerschnitt würde mir gut gefallen. Wäre etwas "zeitgenössischer" - zumindest relativ zur Entwicklungszeit des X in den '70gern.

Gruß,
HermanMitX

[Youngtimer]

Ideal wären noch 205/50-13 und 195/50-14. Aber die gibt es nicht. Letzteren gab es glaube ich nie.

205/50 R 13 fahre ich an der HA Dunlop SP 9000 auf 8x13 ET 0 - VA 195/45 R 13 Dunlop SP 9000 auf 8x13 ET 0

Grüssle

[Holgi]

bessere Bilder aus der Zeit habe ich glaub' ich nicht (unten 13 Zoll gegen 15 Zoll) :

[Herman]

Ideal wären noch 205/50-13 und 195/50-14. Aber die gibt es nicht. Letzteren gab es glaube ich nie.

205/50 R 13 fahre ich an der HA Dunlop SP 9000 auf 8x13 ET 0 - VA 195/45 R 13 Dunlop SP 9000 auf 8x13 ET 0

Grüssle

Die Kombi hab ich am Ring mal auf Deinem Auto gesehen. Die Optik der HA fand ich echt super mit dem recht hohen Querschnitt! 195/45 ist mit auf einer 14" Felge schon zu klein (fährt sich aber super). Auf ner 13" komm ich dann gar nicht mehr in den Hof...

Gruß,
HermanMitX

[Dierk]

Die CD30 mit den 205er-Schlappen ist aber mal fertig!

[Heinz]

Die CD30 mit den 205er-Schlappen ist aber mal fertig!

Wer hier etwas entgegenzusetzen hat, der spreche jetzt oder schweige für immer !

Grüße, Heinz.

[Holgi]

und die hast Du auch noch verkauft Dierk, da könnte ich nicht mehr ruhig schlafen