X1-9 Forum

jep, da haste links nen ausschnitt und rechts das rohr rausgucken.....

asche über mein haupt, werde jetzt gleich mal in die garage gehen und meinen 15er schrotthaufen in die ebenfalls gelbe tonne stecken und ihn seiner bestimmung zuführen.. ...

einsichzutiefstschämenderundjetztmalindietiefendesozeansabtauchendershark

mein gelb ist das giallo pagoda

sollte in einem guten zustand sein. könnt ihr hier rein schreiben oder per pm

wirklich superschön gemacht !!!

gelb rulez !!!

sehr sachliche diskussion. zeigt mal wieder, wie unterschiedlich doch die geschmäcker sind. mein giallo pagoda ist ein giftgelb, dass fast die augen schmerzt. passt zu dem auto ;) :D

war aber so, als ich ihn vor 8 jahren restauriert übernommen habe.

ein silber wirkt immer edel, aber nicht ...

ich hab gerade in dem bereich beste erfahrungen mit bootsfett gemacht, da das extrem feuchtigkeitsresistent ist

hast du mal geschaut, ob die federn gekürzt waren?

hi leutz,

fahre meinen x jetzt seit 6 jahren und ca. 100 tsd. km

bitte net lynchen, aber der bekommt nur normalbenzin, weil er damit genau so gut läuft wie mit teurerem sprit. ich kann definitiv keinen unterschied feststellen, weder bei anspringen, noch bei beschleunigung und v-max (tacho 195 ...

auch von mir ein dickes dankeschön für die mühe und die prompte lieferung!!!

das buch ist es allemal wert und ein schöner zugewinn für meine x-vitrine

so, mail und kohle sind raus.

bis denne

oh mann, wegen urlaub melde ich mich auch erst jetzt, sooooooory.

bin ich noch mit im boot? bitte um kurze info, danke

bin die letzten tage auch schon ein paar ründchen gocart gefahren, als die sonne draußen war (natürlich offen) immer wieder geil

na ja, und dann gibt es noch das 07-er kennzeichen, diese rote nr. ist aber nur halbnherzig, weil du es offiziell nur zu probe- und überführungsfahrten und zu treffen benutzen darfst, das geht bereits ab 20 jahre, info bei deinem sva, es gibt da teilweise erhebliche unterschiede

seht ihr, genau das ist es, was ich eingangs erwähnte, dass man sich trotz gegenläufiger meinung respektiert. so kann man sich am ehesten seine eigene meinung bilden und festigen. und das mit dem treffen kann ich auch aus eigener erfahrung bestätigen. bei etwas mehr als 200 membern ist die chance ...

habe für meinen auch 7x15er bbs rumliegen. gingen auch nur mit 20er distis drauf, dann waren aber wieder trotz (oder wegen ???) konis die radläufe nach scharfer kurvenhatz angefressen. und das ist mir wegen des fiatblechs ne nummer zu scharf. also habe ich meine cds wieder drauf geschraubt, hinten ...

hi gerd,

so schnell sieht/liest man sich wieder. habe den uno-t gut nach hause gebracht.

bis denne

es zeigt mal wieder und lässt hoffen, dass der preis für gute x'e stetig nach oben geht und die gebrauchten teile aus schlachtfahrzeugen nie ausgehen

btw: markus, was ist denn das für ein seitenhieb auf den mr2 ?

hi, habe dir mal 3 bilder meines "mellow yellow" geschickt. es ist ein 1500er aus bj. 80, und bis auf die ansa stock

alles bisher gelesene macht auch mich sicher, dass es ein umgebauter 1300er war. das mit der ez 83 im brief ist oft darin begründet, dass ein fz. mal zuerst jahre im ausland gelaufen ist, dann nach d importiert wurde und dann im brief die deutsche ez vermerkt wird