X1-9 Forum

hallo wann ist wieder ein treffen geplant.........wäre gern wieder
mal dabei

semislicks der marke nangkang .
super grip sehr gutes einlenken ...........
im trockenem ein traum,,,,,,,,,,,,,,,nix im nassen
sonst yokos 539

Nach einer witeren pannenfreien saison mit beiden x 1850
habe ich beschlossen mich vom orangen zu trennen.
der kommt in sehr gute Hände.............zum günstigem kurs.
ich würde mich freuen wenn der neue besitzer weiterhin
übers auto hier schreibt ev. auch mit fotos.

ja jetzt vor weihnachten könnte man sich mehr
leistung vom christkind wünschen.
meine beiden 1850 er haben leistung genug.
im strassenverkehr die zu nutzen ist völlig ausreichend.
einen x werde ich abgeben.........der neue besitzer wird sich freuen.

schau das video an vom berserker .......nordschleife......das reicht

bin mit beiden x gut und bisher pannenfrei unterwegs...........

mein umbaubericht 1850ccm ist hier im tuningforum drinnen.
habe 2 x mit solchen motoren................nochmal würd ich
das nicht mehr bauen..........zu teuer zu aufwändig....nix mehr
zeitgemäss................1600er sauger mit gutem vergaser.....serinlook.
Das würd ich machen......für mich ...

man kann komponenten vom 1300 er und vom 1600er mischen
das ist bekannt.....dnn hast 1600er turbo....mit passenden komponenten.

am 1600er umbau fuhr ich vergaser vom ritmo abarth 105
danach 2x 36 weber ging gut mit dem ritmovergaser .
soweit ich mich erinnere hat der ledinegg damals eine
adapterplatte drangebraten......ist lange her.

bravo ein fertiges auto das fährt mit gewaltig leistung .....bravo

na wenns nur das ist............herrichten .........neue manschetten
dichtungen..............motor gtriebe gleich raus .....geht schnell

hat nicht geklappt verogen...................leider
gottseidank beim schrottgetriebe,,beim probieren

wenns funtioniert bau ich das getriebe vom grünen gleich um.

leider ist das getriebe kaputt,,,,diesmal vom orangen ......war mal vor jahren in
zagreb defekt und dort von einer werkstatt mit zastava teilen repariert worden.
wir basteln an einer ereiterung des ölvolumens und einer zusätzlichen entlüftung.
1300 fahrer kennen die undichten manshetten .
wir hoffen ...

he toll du machst das .............andere reden nur .top
Der geht sicher super..........öl wechsel ..machst eh bevor
du drehst.?

Lauft der murl schon? und wenn wie ?

ja arg teuer......nein nur die euros wertlos............naja...oder so ähnlich

top schöne farbe ....find ich

es sind viele mit anderen motoren hier unterwegs.
viele mögen in dem rahmen wenig dazu schreiben.
2l ritmo 16 v turbo 2l usw.
historisch abarth 2l 16 v im prototyp....rally

war heute mit beiden x unterwegs gehen beide immer noch saugut ......
freu mich auf weitere fahrten ................aber so viel wie früher fahr ich
leider nicht mehr ..............sind lustig zu fahren die alten karren...........